Ministarka građevine: Železnička stanica u Novom Sadu biće srušena, rekonstruisana ili delimično korišćena
Železnička stanica u Novom Sadu, gde je zbog pada nadstrešnice život izgubilo 16 ljudi, biće nakon ispitivanja statike zgrade srušena, rekonsutrisana ili delimično korišćena gde je potpuno bezbedna, izjavila je ministarka građevinarstva Aleksandra Sofronijević.
Napomenula je da ispitivanje statike objekta fizički još nije moguće sprovesti zbog zabrane ulaska u staničnu zgradu. Kako je rekla, dok se ne reše sva pitanja, stanična zgrada ostaje u statusu kvo bez mogućnosti ulaska i provere kompletne statike postojeće zgrade.
"U cilju uspostavljanja saobraćaja postoje neke varijante rešenja o kojima se razmišlja i sve će zavisiti od nalaza struke u kom je postojećem stanju zgrada. Tražiće se rešenja kada se dobije zvanično izveštaj šta možemo od te zgrade. Da li je za rušenje, da li je za rekonstrukciju, što u ovom trenutku ne možemo znati. Međutim, razmatraju se i neka druga rešenja, a to je da deo koji je potpuno bezbedan, a to je peronski deo sa prolazom ispod hodnika, da se možda iskoristi kao stajalište kad se dve države (Srbija i Mađarska) dogovore o puštanju (brze pruge) u putnički saobraćaj u nekom roku", precizirala je Sofronijevićeva.
Foto: Tanjug/Nenad Mihajlović
To je, dodaje, deo koji je nesporan, ali ima i drugih predloga. Svi predlozi će biti razmotreni, a biće izabrano ono rešenje koje je najsigurnije i najkvalitetnije, poručila je ministarka.
Na pitanje kada će biti otvorena brza pruga od Novog Sada do Subotice, ministarka je navel da je građevinski pruga završena kada su u pitanju donji i gornji stroj pruge, kao i da će pruga biti otvorena kada bude završena provera svih staničnih zgrada ili samo pruga bez svih stanica, a što bi moglo da se dogodio već u narednih mesec ili meseci i po dana.
Napomenula je da će otvaranje pruge zavisiti i od usklađivanja sa Mađarskom, koja završava svoju deonicu.
"Svi smo svesni koliko je bila teška i velika tragedija koja se desila prošle godine u Novom Sadu i to je naravno zaustavilo puštanje u saobraćaj ove deonice od Novog Sada do Subotice. Fizička realizacija na toj pruzi, kad je donji i gornji stroj pruge u pitanju, iznosi 100 odsto. Tu nema šta više da se radi. Kada su stanične zgrade u pitanju, posle ove tragedije koja se desila, dat je nalog da se provere sve stanične zgrade i taj postupak je trenutno u toku", istakla je ministarka.
"Neće se pustiti voz u saobraćaj bez izdate upotrebne dozvole"
Naglasila je da je izgrađena i nova stanična zgrada Vrbas Nova koja je, kako je rekla, zaista na ponos, jako lepa, moderna, opremljena svim potrebnim uređajima da putnici kvalitetno provedu vreme do polaska na svoju destinaciju, dok se ostale stanice na tom potezu trenutno proveravaju.
"Nadam se da će u nekom najskorijem roku od 10, 15 dana biti završeni i ti radovi jer je angažovana firma koja već vrši te provere i zavisno od njihovog nalaza biće ili preduzimani neki radovi ili ćemo dobiti izveštaj da su one potpuno sigurne i bezbedne u konstruktivnom smislu, pa će i one moći da se nađu u upotrebnoj dozvoli", dodala je.
Naglasila je da se neće pustiti voz u saobraćaj bez izdate upotrebne dozvole.
"Šta to znači? Da su svi radovi izvedeni u skladu sa tehničkom dokumentacijom i da je njihovo puštanje u saobraćaj sigurno i bezbedno. Izuzetan je interes da se ova pruga što pre pusti i spremni smo. I ja mislim da ćemo za mesec, mesec i po dana moći da pustimo bar prugu i sigurna sam će železnička stanica Subotica, gde se već izvode radovi, i železnička stanica Vrbas biti spremne", rekla je Sofronijević.
Istakla je da će se od Beogada do Budimpešte stizati za oko tri sata ili tri sata i 15 minuta, kao i da se sada radi na tome da se omogući carinska i pasoška kontrola u Beogradu ili Budimpešti odnosno dok traje vožnja, kako se ne bi gubilo vreme.
Foto: Tanjug/Jadranka Ilić
"Sa mađarskom stranom se pregovara o puštanju u saobraćaj. U realizaciji ovih projekata uobičajeno je da se prvo pusti teretni saobraćaj, a da za njim dođe i putnički. O tačnom terminu puštanja putničkog i teretnog saobraćaja još pregovaramo sa mađarskom stranom, jer je ideja da se pruga pusti istovremeno", rekla je ministarka.
Na pitanje li je cilj da naš deo pruge bude otvoren, kao što je ranije najavljeno, do 7. jula, Sofronijevićeva je rekla da se radi na tome, ali da dosta toga zavisi i od mađarske strane, jer je to zajednički projekat.
"Mi se usaglašavamo sa mađarskom stranom i ako pitate da li smo spremni - železnička pruga uključujući i TTSS sisteme spremna je 100 odsto", naglasila je minsiatrka.
Dodala je da će do tada možda biti spremne i sve stanice, ali da će to zavisiti od izveštaja struke.
Komesarka EU za proširenje Marta Kos posetila je Železničku stanicu Novi Sad i položila cveće na mestu gde se nadstrešnica stanice srušila 1. novembra prošle godine, kada je 16 ljudi poginulo.
Viši sud u Beogradu potvrdio je optužnicu protiv Slobodanke K, menadžera za razvoj investicija AD "Infrastruktura Železnica Srbije" sa sedištem u Beogradu.
Evropsko javno tužilaštvo sprovodi istragu povodom moguće zloupotrebe EU fondova kada je reč o nesreći u Novom Sadu. Advokat Stefan Ćorda rekao je da Srbija nema potpisan međunarodni ugovor sa nadležnim telom EU, zbog čega Evropsko javno tužilaštvo ne može da sprovodi radnje na njenoj teritoriji.
Kada je reč o izgradnji brze pruge od Beogada ka Nišu, ona je rekla da je to veliki, složen i vredan projekat za koji je EU dala grant Srbiji od 600 miliona evra za i da je u toku priprema tehničke dokumentacije i neki pripremni radovi.
Poručila je da to treba da bude princip za realizaciju svih projekata i da se nijedan projekat ne počinje bez da ima građevinsku dozvolu, prijavu radova, urednu tehničku dokumentaciju i izabran stručni nadzor.
"I podvući ću koliko je važna uloga stručnog nadzora. Vi od ove tragedije koja se desila možete da pročitate razne stvari po raznim medijima, neću ih kvalifikovati, ali kako da kažem, neko ko je investitor nije šef gradilišta, on ima stručni nadzor, koji predstavlja oči i uši investitora. Mi ih platimo da oni vode računa o tome, da se radovi izvode u skladu sa tehničkom dokumentacijom, da se ugrađuju atestirani materijali, da se vodi računa o bezbednosti na samom gradilištu. Dakle, sve ono što je zakon propisao, stručni nadzor mora da isprati. I njihova uloga u procesu izgradnje je ogromna", naglasila je.
"Novi zakon o planiranju izgradnje"
Na pitanje kada se očekuje da sve pripreme za gradnju brze pruge od Beograda do Niša budu završene, rekla je da je vrlo teško davati procene.
"Onog trenutka kada budemo imali kompletnu tehničku dokumentaciju, kada budemo imali izabranog izvođača, nadzor i sve, tada će radovi i početi", istakla je Sofornijević.
Dodala je da ministarstvo namerava da pripremi novi zakon o planiranju izgradnji i da će jedna od stvari koje će biti promenjene, a za koje se struka i ministarstvo zalažu, jeste da se vrati obaveza tehničke kontrole na projekat o izvođenju.
Foto: Tanjug/Jadranka Ilić
"Jer to je u suštini, da pojasnim, onaj glavni projekat, raniji glavni projekat, po kome su zaista izvođeni radovi. Sada mi imamo samo tehničku kontrolu na projekat za građevinsku dozvolu, a projekat za izvođenje praktično niko ne kontroliše. To ćemo promeniti, a to će samo povećati sigurnost i bezbednost i izvođenja radova, ali i korišćenja objekta po njihovom završetku", navela je ona.
Očekuje da će predlog novog zakona biti pripremljen do kraja godine.
"Radi se o ozbiljnom zakonskom tekstu koji se tiče skoro pa svih nas, jer svi mi nešto rekonstruišemo ili gradimo ili smo zainteresovani da vidimo kakva su rešenja. Ideja ministarstva i mene kao ministra jeste da taj zakon prođe najširu, stručnu i svaku drugu raspravu, praktično da sva zainteresovana lica imaju mogućnost da vide šta su predložena rešenja i eventualno daju svoje sugestije u cilju poboljšanja kvaliteta samog propisa", rekla je Sofronijevićeva.
Prikazuje karusel dnevnih objava i najnovijih vesti, sagledanih iz svih uglova. Spoj popularnih priča i najvažnijih vesti koje ostaju vidiljive danima, često inspirisana glavnim događajem dana ili nedelje.
specijal
20:30
PROZORI BALKANA (R)
Emisija kolažnog tipa koju čine prilozi naših dopisnika sa zanimljivim pričama iz čitave Srbije, ali i regiona Balkana. Teme nisu vezane za dnevne događaje već obrađuju zanimljive priče iz ugla običnog, malog čoveka, koje su karakteristične za različite krajeve.
specijal
21:00
SINTEZA
Da li je vruće političko leto uvod u burnu jesen, uvod u izbore ili pak smirivanje napetosti u društvu? Ko donosi rešenje - vlast, studenti ili neko treći? Jesmo li svesni cene koju kao društvo plaćamo? Odgovore tražimo od profesora Filozofskog fakuteta Čedomira Antića.
specijal
22:00
DOKUMENTARNI PROGRAM-PROCES-KAKO SE PRAVI SAVRŠENI BURGER, EKOLOŠKA OLOVKA I PELET? (R)
U ovom izdanju emisije Proces, kroz kulinarske akrobacije, saznaćemo kako nastaje savršen burger. Otrkićemo i proces proizvodnje peleta, važnog izvora energije. Završićemo priču sa ekološkim olovkama izrađenim od recikliranog papira.
dokumentarni
23:00
NEWSMAX USA-TOP STORY
Prikazuje karusel dnevnih objava i najnovijih vesti, sagledanih iz svih uglova. Spoj popularnih priča i najvažnijih vesti koje ostaju vidiljive danima, često inspirisana glavnim događajem dana ili nedelje.
U beogradskom naselju Krnjača u nedelju oko 11 sati pre podne, automobil je udario osmogodišnje dete i pobegao sa mesta nesreće, saznaje Newsmax Balkans.
Radica Blagojević (41) punih pet godina pokazuje da žene mogu sve, pa i da voze kamion. Osim što je dama koja ruši stereotipe, Radica je i žena velikog srca i jedan od pobednika konkursa "Oni su heroji". Za Newsmax Balkans ispričala je kako je to biti žena kamiondžija, humanitarac i heroina godine.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić u svom obraćanju iz Palati Srbija rekao je da će država ograničiti marže koje će uticati na veliko smanjenje cena "gotovo svakog proizvoda".
Pripadnicima Ministarstva unutrašnjih poslova su dobili dojavu da se iz pravca Niša prema Beogradu na auto-putu kreće vozilo "seat alhambra" u kojem se prevoze migranti i koje prate patrole iz Jagodine, a koje nije htelo da stane ni policijskim službenicima PU Pirot ni PU Niš.
Narodna banka Srbije saopštila je da je naložila bankama da do 15. septembra aktuelne ponude ažuriraju tako da zaposlenima i penzionerima sa redovnim mesečnim primanjima do 100.000 dinara ponude kreditne proizvode pod povoljnijim uslovima.
Delegacija JKP "Beogradski metro i voz" sastala se u kineskom gradu Čangša sa predstavnicima kompanije PowerChina koja je glavni izvođač radova na izgradnji Linije 1 beogradskog metroa i Korporacije za tešku industriju železničke gradnje (CRCHI).
Ministarka trgovine Jagoda Lazarević izjavila je da se setom "mera za snižavanje cena" ograničavaju marže, a ne radi se direktna korekcija cena proizvoda u samoposlugama.
Bilo je neophodno uraditi sistemsku analizu koja podrazumeva celokupan lanac snabdevanja i ona je napravljena, s obzirom na to da su tretirani ne samo maloprodavci nego i veleprodaje i s obzirom na to da će biti dodatnih mera, izjavio je profesor Veljko Mijušković sa Ekonomskog fakulteta u Beogradu.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić u svom obraćanju iz Palati Srbija rekao je da će država ograničiti marže koje će uticati na veliko smanjenje cena "gotovo svakog proizvoda".
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić predstaviće u u 11.00 časova, u Palati Srbija novi paket ekonomskih mera za značajno poboljšanje životnog standarda svih građana Srbije, najavljeno je iz Službe za saradnju sa medijima predsednika Republike.
Planirane mere za kontrolu cena, među kojima je i ograničavanje trgovačkih marži na oko 20 odsto za deo osnovnih prehrambenih proizvoda, trebalo bi da budu odgovor države na uporne inflatorne pritiske i rast troškova života.
Komentari (0)