Ambasador Srbije u Atini o kašnjenju primene srpskog taga u Grčkoj i šta čeka vozače koji putuju u tu zemlju

Uprkos tome što je najavljena primena srpskog taga u Grčkoj od 1. jula, planirano uvođenje jedinstvenog sistema elektronske naplate putarine odloženo je zbog tehničkih i organizacionih razloga jer Grčka još nije završila potrebne pripreme, saznali samo od grčkih nadležnih institucija.

Tim povodom ambasador Srbije u Grčkoj je za EUpravo zato govorio kako su tekli dosadašnji razgovori, kao i šta sada čeka vozače iz Srbije koji putuju u Grčku.

Pregovori o primeni srpskog taga, podsetio je, traju od 2023. godine, a dogovori koji su postignuti praćeni su poštovanjem zakona i propisa.

Potvrda, da će se sve rešiti stigla je od grčkog ministra transporta Hristosa Dimasa, koji je prilikom posete Beogradu dao obećanje za brzo rešavanje situacije u ovoj sezoni.

Foto: JP Putevi Srbije

"Za razliku od Srbije, gde su 'Putevi Srbije' jedini nadležni za naplatu putarine, u Grčkoj taj posao obavlja osam koncesionara, koji upravljaju naplatu na svakoj deonici. Jedina državna je 'Ignatia Odos', koja pokriva sever Grčke, ali takođe i istupa ispred Udruženja koncesionara. Razgovarali smo sa svim relevantnim činiocima, čak je ovo bila tema u decembru između dva MSP. Nakon posete ministra Dimasa Beogradu, srpska strana, odnosno 'Putevi Srbije ', koja je potpisala i NDI sa Ignatiom, izašla je sa procenom da bi implemantacija mogla da bude do početka jula. Pogotovo što su istu stvar uradili sa Hrvatskom i prešli već put EU regulative", objasnio je ambasador.

Srpski vozači će i dalje morati da koriste postojeće metode plaćanja putarine u Grčkoj

Kako se nezvanično saznaje EUpravo zato, jedan od razloga mogao bi biti i taj što grčke kompanije imaju razrađeni mehanizam da svoje tagove prodaju na našem tržistu, da besplatno stižu na kućnu adresu.

EUpravo zato od ambasadora saznaje da intenzivni razgovori o brzom rešavanju ove situacije i dalje traju.

Prema izjavama zvaničnika, Srbija je još pre nekoliko meseci bila spremna da primeni svoj sistem sa Grčkom. Softver "Toll for all" može da bude implementiran za manje od 30 dana, ali se u Grčkoj kasni sa pripremama. 

Za sada, srpski vozači će i dalje morati da koriste postojeće metode plaćanja putarine u Grčkoj, dok se ne postigne konačan dogovor.

Šta je tag?

Jedinstveni tag ili ENP je uređaj koji se koristi za beskontaktno plaćanje putarine, a postavlja se na unutrašnju stranu prednjeg vetrobranskog stakla vozila i omogućava vozačima da kroz naplatne stanice prolaze bez zaustavljanja i čekanja.

Кorišćenje je vrlo jednostavno - nakon što se uređaj postavi na unutrašnju stranu vetrobranskog stakla, vozač može da kroz naplatne stanice prolazi kroz saobraćajne trake iznad kojih stoji oznaka ENP.

Pošto nema zaustavljanja, transakcija se automatski izvršava.

Konekcija se uspostavlja preko antene instalirane na nadstrešnici iznad ulazne/naplatne saobraćajne trake.

Cena taga 2.022 dinara

Jedan tag koristi se za jedno vozilo odgovarajuće kategorije, osim kad je u pitanju kategorija 1, u kojoj jedan uređaj može da se koristi za više vozila. Tag nema vremensko ograničenje korišćenja i na njemu se nalaze sledeći podaci: registarski broj vozila, kategorija puta i iznos plaćene putarine.

Cena tag uređaja je 2.022 dinara, a postaje validan za korišćenje posle uplate početnog iznosa pretplate.

Može se kupiti u ovlašćenim poslovnicama JP "Putevi Srbije", kod ovlašćenih distributera i u više od 900 poslovnica JP "Pošta Srbije".

Komentari (0)