Izmena saobraćaja u Bulevaru despota Stefana: "Putnici zbunjeni, ne znaju gde da čekaju autobus, vozači staju po izboru"

Građani se već suočavaju sa izmenjenim režimom, delimično zatvorenim stajalištima i zbunjujućom praksom u javnom prevozu.

Iako mehanizacije i radnika još nema na terenu, određene izmene u saobraćaju su uvedene. Pojedina autobuska stajališta su ukinuta ili poluzatvorena, što je dovelo do neujednačene prakse, pa neki vozači staju, a drugi prolaze bez zaustavljanja.

Kako javlja naša reporterka Anđela Momirović, u Bulevaru despota Stefana stajalište Centar za kulturu "Vlada Divljan" i "Jovana Avakumovića" (ispred Policijske uprave Beograd - "29. novembar") za linije 16, 23, 95, 27E, 43, 35 je van funkcije, iako se pojedini autobusi i dalje zaustavljaju, što dodatno zbunjuje putnike.

Prema rečima predsednika Sindikata "Centar" Gradskog prevoza Beograd Ivana Bankovića, to nije dobra slika organizovanosti javnog prevoza.

"Očekujem da će upravljački centar brzo reagovati i da će vozači dobiti jasna uputstva", rekao je za Newsmax Balkans. 

Na kolovozu Bulevara Despota Stefana već je iscrtana žuta traka koja najavljuje ključnu izmenu. Kada radovi počnu, traka u smeru ka Trgu republike biće rezervisana isključivo za vozila javnog gradskog prevoza.

"Najbitnija promena za vozače automobila jeste to da će kroz ovaj deo bulevara ići javni prevoz. Mesta za sve automobile jednostavno neće biti", upozorio je Banković.

Linije već izmenjene, putnici zbunjeni

Izmene su već uvedene na linijama 33, 48, 58 i 96, dok su dodatno pogođene i linije koje prolaze ovim potezom, uključujući 16, 23, 43 i 95. Ipak, zbog neujednačene primene na terenu, putnici često nisu sigurni gde autobusi staju.

Izgradnja tunela deo je šireg infrastrukturnog projekta koji bi dugoročno trebalo da rastereti saobraćaj u centru grada. Prema najavama, radovi bi trebalo da traju između tri i po i četiri godine.

Printscreen: Newsmax Balkans

Ipak, Banković smatra da je početak radova mogao biti bolje organizovan.

"Nije smelo da se dozvoli da Takovska ulica ne bude završena pre početka ovih radova. To sada dodatno komplikuje situaciju", konstatovao je naš sagovornik. 

"Javni prevoz umesto automobila"

Dok se radovi ne zahuktaju, ovo je period prilagođavanja za sve građane Beograda. 

Stoga, Banković primećuje da će korišćenje javnog prevoza biti praktično jedina održiva opcija u narednom periodu.

"Tokom radova jednostavno neće biti prostora za vožnju. Građani bi trebalo što više da koriste javni prevoz", zaključio je sagovornik Newsmax Balkans.

Komentari (0)