(VIDEO) Crnogorski železničari najavili obustavu rada zbog malih plata, ribari pred blokadom Bokokotorskog zaliva

Ono što u ovom trenutku sa sigurnošću možemo reći jeste da ipak u nedelju neće biti blokiran Bokokotorski zaliv. Sa druge strane, informacije koje smo dobili pre nekih sat vremena govore o tome da radnici železničke infrastrukture Crne Gore ne odustaju od svoje namere da sutra obustave rad.

Kada je reč o ribarima, oni su nam ipak saopštili da su samo privremeno odustali od namere blokade zaliva, jer su njihovi problemi, kako navode, brojni. Oni traže niže cene goriva, ukidanje ili smanjenje PDV, više vezova za njihove brodove i bolje uslove za remont brodova. To su samo neki od zahteva koje će saopštiti resornom ministru, a od odgovora i dogovora zavisi i to da li će ipak u nekom narednom periodu doći do blokade zaliva.

Printscreen: Newsmax Balkans

Mi smo u Herceg Novom razgovarali na ovu temu sa predstavnikom jednog od ribarskih udruženja.

"Mi smo sad obezbedili 54, što veća, što manja ribarska broda. Hteli su da nam pomognu mnogi meštani, mi smo rekli ne. To je vrlo teško pregraditi, treba jako puno brodova. Za tih 850 metara, treba barem 50 brodova po 15 metara. Nama je mnogo lakše da pregradimo Verige – tih 300 metara deset brodica može da pregradi, ali smo hteli da im pokažemo da ipak možemo da skupimo 54 broda. Međutim, ne mogu dolaziti ljudi iz Bara, Budve, daleko je to za jedan dan, za dva sata, nego da se mi skupimo odavde. I naravno, ako ministar ne bude hteo da nas razume i da postupi po našim zahtevima, mi ćemo ponovo pregraditi. Moguće je da će biti 21. septembra, to niko ne zna još, a tada je velika međunarodna regata i to ne bi bilo lepo za državu Crnu Goru. Nije da ja ucenjujem nekoga ili da pretim, ali ribari su ugroženi", kazao je za Newsmax Balkans Marko Kise, predsednik Udruženja proizvođača ribe Crne Gore.

Printscreen: Newsmax Balkans

Ribari, kako dodaje, još zahtevaju da deo novca od kruzera i glisera koji voze turiste do Plave špilje ide na poseban žiro račun Ministarstva poljoprivrede.

"I da se onda, prema broju ribolovnih dana i količini ulovljene ribe, raspoređuje ribarima u Boki koji su oštećeni. A oštećeni smo na taj način što mi bukvalno od trećeg, četvrtog meseca kada počnu kruzeri, pa do desetog, jedanaestog meseca ne možemo da ulovimo ribu ni 30 odsto od količine koja treba da se ulovi. I tražimo, najnovije, da se ova lučica ostavi meštanima i ribarima. i Zelenika, i Bijela, a ne da se iznajmljuje nekome za rentiranje kako bi zarađivale jahte", naveo je naš sagovornik.

Železničke infrastrukture: Obustava nezakonita

Kada je reč o železničkom saobraćaju, 85 zaposlenih u Železničkoj infrastrukturi Crne Gore – uglavnom dispečera i otpravnika vozova – za sutra je najavilo obustavu rada, jer su nezadovoljni platama. Oni navode da su njihove zarade od 680 do 800 evra, za one koji imaju 35 godina radnog staža.

Sa druge strane, iz Železničke infrastrukture Crne Gore danas su ponovo poslali odgovor u koji smo i mi imali uvid. Menadžment im poručuje da se razgovori o povećanju plata vode sa reprezentativnim sindikatom i da je njihova obustava rada nezakonita.

I crnogorsko Ministarstvo saobraćaja poručilo je zaposlenima da bi štrajk bio nezakonit, dok radnici sa druge strane odgovaraju da oni neće ući u štrajk, već da će samo obustaviti rad. Ta obustava rada bi svakako značila da sutra neće saobraćati vozovi u Crnoj Gori, ali ni oni ka Srbiji.

Obustava je najavljena sutra za devet sati, a naša ekipa će biti na železničkoj stanici u Podgorici da proverimo na vreme da li će krenuti vozovi i ka Srbiji.

Komentari (0)