Hrvatski JANAF naplaćuje naknade za tranzit nafte koje su višestruko veće od evropskih standarda, navodi se u saopštenju mađarske naftne kompanije MOL.
Newsmax Balkans aplikaciju možete preuzeti sa Google Play i App Store-a.
Naknade koje naplaćuje JANAF su više od tri puta veće od onih koje primenjuje operater naftovoda TAL, koji polazi iz luke Trst i prolazi kroz Nemačku do Beča, tvrdi mađarska firma.
MOL dodaje da su naknade JANAF više od 1,5 puta veće od tarifa koje važe na ukrajinskom delu naftovoda Družba, uprkos tome što je Ukrajina trenutno u ratu i bori se sa velikim izazovima vezanim za energetsku infrastrukturu.
Pogrebna povorka za 165 dece ubijene u američko-izraelskom napadu na školu u iranskoj provinciji Hormozgan počela je kada su porodice i građani Minaba izašli na ulice da odaju poslednju počast poginuloj deci.
Policijska uprava vukovarsko-sremska podnela je optužni predlog protiv poslanika Domovinskog pokreta Josipa Dabra zbog snimka na kojem pesmom veliča ustaškog vođu Antu Pavelića.
Važno je napomenuti da kopneni transport sirove nafte kroz Ukrajinu doprema robu direktno iz proizvodnih regiona do evropskog tržišta, bez dodatnih troškova transporta, dodaje mađarska kompanija.
Dodatni trošak transporta od 20 do 25 dolara po toni
Nasuprot tome, nafta koja stiže u luku Omišalj u Hrvatskoj dolazi iz zemalja poput Libije, Saudijske Arabije, Kazahstana, Norveške i drugih, prevozi se morskim putem i zbog toga nosi dodatni trošak transporta od 20 do 25 dolara po toni.
Ovaj dodatni trošak još više uvećava ukupne troškove transporta na hrvatskoj ruti, čineći ga znatno skupljim u poređenju sa alternativnim pravcima.
Činjenica je i da je JANAF 2022. godine, nakon izbijanja rata u Ukrajini, povećao svoje transportne naknade za više od 70 odsto, dok kod ostalih pružalaca usluga nije zabeležen sličan rast, poručuje MOL. JANAF naplaćuje 5,3 dolara po toni nafte za svakih 100 kilometara transporta, dok su ostali operateri znatno povoljniji, sugeriše MOL u uporednoj tabeli.
Foto: Tanjug/AP/Denes Erdos
Prema podacima iz tabele, TAL za svakih 100 kilometara transporta nafte naplaćuje 1,4 dolara po toni, MOL dolar po toni, Ukrtransnafta 3,4 dolara po toni, a nafovod BTC 1,2.
"JANAF zloupotrebljava svoju poziciju"
"Želimo da naglasimo da trenutno ne postoji potpisan ugovor između MOL i JANAF, što znači da se trenutne isporuke odvijaju u zakonski neregulisanom okruženju", ističe mađarska firma.
MOL, kako navode, pokušava da postigne dogovor, ali JANAF "očigledno zloupotrebljava svoju poziciju", pošto ne nudi transport sirove nafte u skladu sa industrijskim cenama i ne uzima u obzir dodatne troškove pomorskog transporta.
"Mađarska strana ne može da prihvati predlog novog sporazuma po kome bi se sporovi između MOL i JANAF rešavali po hrvatskom pravu i pred sudovima u Zagrebu, već želi da za te situacije bude nadležan Arbitražni sud u Beču i austrijski zakoni", dodaje se u saopštenju.
Newsmax se bavi temama, a ne pukim prenošenjem informacija. Informišemo, ali želimo i da objasnimo, analiziramo, istražimo. Osvrnućemo se na izazove i prilike s kojima se suočavamo, analizirajući kako se aktuelna dešavanja reflektuju na naš svakodnevni život. Kroz razgovore sa stručnjacima i akterima iz različitih oblasti, pružićemo dublji uvid u važne teme koje se tiču politike, ekonomije, obrazovanja i društvene pravde. Pridružite nam se u ovoj analizi i saznajte više o pitanjima koja su važna za sve nas.
vesti
01:30
INFORMATIVNA EMISIJA-PRESEK PLUS (R)
U 60 minuta “spakovali smo” najvažnije i najatraktivnije sadržaje iz naše produkcije Informativnog programa koji su obeležili nedelju za nama. Podsećamo, analiziramo, pojašnjavamo društvene, političke i ekonomske fenomene koji znaju da budu itekako komplikovani. “Presek plus” donosi i priliku da upoznate i druge naše kolege koji rade na “pravim vestima za prave ljude”, a nisu svakodnevno ispred TV kamera.
specijal
02:30
TRAŽIM REČ (R)
Tražite reč, pišite nam šta vas muči a mi ćemo Vam pomoći da rešite problem kroz razgovor sa ljudima koji su odgovorni i upućeni... Bićete u prilici da slušate i da pitate. Direktno i uživo. Pišite nam na mejl adresu trazimrec@newsmaxtv.rs
specijal
04:00
SINTEZA (R)
Kakav je značaj 250. godišnjice osnivanja SAD? Da li Amerika 2026. godine stoji pred zadatkom koji njeni osnivači nisu mogli predvideti? Odgovore tražimo od profesora Stevana Nedeljkovića.
Evropa na ivici rata. Velike sile u trci za moć – Balkan u plamenu. Sarajevo 1914. Jedan pucanj menja svet. Počinje Veliki rat. Dok se vojske sudaraju na Ceru, Kolubari i Drini, hrabri brane otadžbinu, a narod plaća najvišu cenu. Istinita priča o herojstvu i stradanju.
dokumentarni
06:00
STAV NEDELJE (R)
Klasična forma intervjua sa ključnim akterima iz sveta politike, biznisa i društva. Otkrivamo manje poznate aspekte aktuelnih događaja i donosimo dublji uvid u najvažnije izazove i prilike današnjice. “Stav nedelje” postavlja prava pitanja i insistira na odgovorima koje nećete čuti nigde drugde.
Devojčica (15), koja je nestala u Novom Sadu, pronađena je oko 20.40 sati, a sa njom je, kako je saopštio MUP, bio njen vršnjak, čiji je nestanak takođe prijavljen u toku dana.
Devojčica (15) nestala je u Novom Sadu, a sa njom i dečak (16). Oboje su učenici Škole za osnovno i srednje obrazovanje "Dr Milan Petrović". Direktor Centra za nestalu i zlostavljanu decu Igor Jurić rekao je da je slučaj izuzetno kompleksan.
Telekom Srbija je jedina kompanija na Zapadnom Balkanu koja je na berzi, na tržištu kapitala, sa vrednošću od oko sedam milijardi evra. Takođe, neto profit kompanije biće 200 miliona evra 2026. godine, rekao je generalni direktor Telekom Srbija Vladimir Lučić za Newsmax Balkans.
Prošle su tri godine od jedne od najtežih tragedija u novijoj istoriji Srbije. U Osnovnoj školi "Vladislav Ribnikar" u Beogradu, 3. maja 2023. godine, učenik sedmog razreda K. K. upotrebio je očev pištolj i počinio masovno ubistvo u školi na Vračaru.
Kondukterka "Srbijavoza" prepoznala je u vozu devojčicu (15) za kojom je bila raspisana potraga putem sistema "Pronađi me" i odmah obavestila policiju. Devojčica je pronađena i bezbedno zbrinuta zahvaljujući brzoj reakciji.
Prvi potpredsednik Vlade Srbije i ministar finansija Siniša Mali sastao se sa delegacijom Misije Međunarodnog monetarnog fonda koju predvodi Anet Kjobe i izjavio da fleš procena rasta BDP Srbije u prvom kvartalu iznosi tri odsto, što je značajno iznad prvobitno planirane dinamike.
Vremena se menjaju – više ne važi stereotip da muškarci zarađuju, a žene troše, jer je među štedišama četiri odsto više žena. Dinarska štednja je manja od devizne, ali isplativija, dok region Beograda i Šumadije prednjači u štednji u odnosu na ostatak Srbije.
Telekom Srbija je jedina kompanija na Zapadnom Balkanu koja je na berzi, na tržištu kapitala, sa vrednošću od oko sedam milijardi evra. Takođe, neto profit kompanije biće 200 miliona evra 2026. godine, rekao je generalni direktor Telekom Srbija Vladimir Lučić za Newsmax Balkans.
Tržište nekretnina u Srbiji u 2025. dostiglo je rekordnih 8,1 milijardu evra, uz rast koji predvode stanovi. Najskuplji kvadrat prodat je za više od 15.000 evra, kuća za 3,8 miliona, a garažno mesto za 66.000 evra, saopšteno je iz Republičkog geodetskog zavoda.
Evropski gradovi postaju sve nedostupniji za svoje stanovnike, a rast cena nekretnina i kirija pretvara se u jedan od najvećih socijalnih i ekonomskih izazova u Evropskoj uniji.
Od utorka, 5. maja u Srbiji će biti dostupna SEPA plaćanja, što omogućava bezgotovinske transakcije u evrima pod povoljnim i standardizovanim uslovima u 41 zemlji ovog platnog područja, u okviru nadležnosti Narodne banke Srbije.
Veoma snažan rast na tržištu novih automobila i lakih komercijalnih vozila zabeležen je u Srbiji u prva tri meseca ove godine, navodi Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova i dodaje da podaci potvrđuju da prodaja novih vozila nastavlja da ide uzlaznom linijom.
Kompanija Telekom Srbija beleži rekordnu godinu sa prihodima od 2,3 milijarde evra i operativnim profitom od 1,3 milijarde evra. Generalni direktor Telekom Srbija Vladimir Lučić govorio je za emisiju "Stav nedelje" o planovima za saradnju sa Sjedinjenim Američkim Državama.
Komentari (0)