MOL: JANAF naplaćuje i do tri puta veće tarife od evropskih operatera
Hrvatski JANAF naplaćuje naknade za tranzit nafte koje su višestruko veće od evropskih standarda, navodi se u saopštenju mađarske naftne kompanije MOL.
Naknade koje naplaćuje JANAF su više od tri puta veće od onih koje primenjuje operater naftovoda TAL, koji polazi iz luke Trst i prolazi kroz Nemačku do Beča, tvrdi mađarska firma.
MOL dodaje da su naknade JANAF više od 1,5 puta veće od tarifa koje važe na ukrajinskom delu naftovoda Družba, uprkos tome što je Ukrajina trenutno u ratu i bori se sa velikim izazovima vezanim za energetsku infrastrukturu.
Pogrebna povorka za 165 dece ubijene u američko-izraelskom napadu na školu u iranskoj provinciji Hormozgan počela je kada su porodice i građani Minaba izašli na ulice da odaju poslednju počast poginuloj deci.
Policijska uprava vukovarsko-sremska podnela je optužni predlog protiv poslanika Domovinskog pokreta Josipa Dabra zbog snimka na kojem pesmom veliča ustaškog vođu Antu Pavelića.
Važno je napomenuti da kopneni transport sirove nafte kroz Ukrajinu doprema robu direktno iz proizvodnih regiona do evropskog tržišta, bez dodatnih troškova transporta, dodaje mađarska kompanija.
Dodatni trošak transporta od 20 do 25 dolara po toni
Nasuprot tome, nafta koja stiže u luku Omišalj u Hrvatskoj dolazi iz zemalja poput Libije, Saudijske Arabije, Kazahstana, Norveške i drugih, prevozi se morskim putem i zbog toga nosi dodatni trošak transporta od 20 do 25 dolara po toni.
Ovaj dodatni trošak još više uvećava ukupne troškove transporta na hrvatskoj ruti, čineći ga znatno skupljim u poređenju sa alternativnim pravcima.
Činjenica je i da je JANAF 2022. godine, nakon izbijanja rata u Ukrajini, povećao svoje transportne naknade za više od 70 odsto, dok kod ostalih pružalaca usluga nije zabeležen sličan rast, poručuje MOL. JANAF naplaćuje 5,3 dolara po toni nafte za svakih 100 kilometara transporta, dok su ostali operateri znatno povoljniji, sugeriše MOL u uporednoj tabeli.
Foto: Tanjug/AP/Denes Erdos
Prema podacima iz tabele, TAL za svakih 100 kilometara transporta nafte naplaćuje 1,4 dolara po toni, MOL dolar po toni, Ukrtransnafta 3,4 dolara po toni, a nafovod BTC 1,2.
"JANAF zloupotrebljava svoju poziciju"
"Želimo da naglasimo da trenutno ne postoji potpisan ugovor između MOL i JANAF, što znači da se trenutne isporuke odvijaju u zakonski neregulisanom okruženju", ističe mađarska firma.
MOL, kako navode, pokušava da postigne dogovor, ali JANAF "očigledno zloupotrebljava svoju poziciju", pošto ne nudi transport sirove nafte u skladu sa industrijskim cenama i ne uzima u obzir dodatne troškove pomorskog transporta.
"Mađarska strana ne može da prihvati predlog novog sporazuma po kome bi se sporovi između MOL i JANAF rešavali po hrvatskom pravu i pred sudovima u Zagrebu, već želi da za te situacije bude nadležan Arbitražni sud u Beču i austrijski zakoni", dodaje se u saopštenju.
Analiziramo aktuelne događaje, komentarišemo teme koje su ispod radara, posmatramo iz svih uglova. Različita mišljenja, jedno mesto za razgovor. Autor i voditelj Dragan Milosavljević.
specijal
12:00
INFORMATIVNA EMISIJA-PRESEK
Newsmax se bavi temama, a ne pukim prenošenjem informacija. Informišemo, ali želimo i da objasnimo, analiziramo, istražimo. Osvrnućemo se na izazove i prilike s kojima se suočavamo, analizirajući kako se aktuelna dešavanja reflektuju na naš svakodnevni život. Kroz razgovore sa stručnjacima i akterima iz različitih oblasti, pružićemo dublji uvid u važne teme koje se tiču politike, ekonomije, obrazovanja i društvene pravde. Pridružite nam se u ovoj analizi i saznajte više o pitanjima koja su važna za sve nas.
vesti
12:30
PROZORI BALKANA (R)
Emisija kolažnog tipa koju čine prilozi naših dopisnika sa zanimljivim pričama iz čitave Srbije, ali i regiona Balkana. Teme nisu vezane za dnevne događaje već obrađuju zanimljive priče iz ugla običnog, malog čoveka, koje su karakteristične za različite krajeve.
specijal
13:00
TRAŽIM REČ
Kako prekinuti crnu statistiku motociklista? Koje greške najčešće dovode do nesreća i kako ih izbeći? Da li smo kao društvo spremni za novu sezonu dvotočkaša i šta može da spreči nove tragedije na putevima. Za emisiju „Tražim reč“ govore, stručnjak za bezbednost saobraćaja Vladimir Jevtić i instruktor vožnje Srđan Mančić.
specijal
14:00
INFORMATIVNA EMISIJA-VESTI
Najvažnije vesti dana iz zemlje, regiona i sveta. Kratko, jasno i provereno.
vesti
14:10
NAŠA PRIČA
Jutarnji program „Otvori oči“ gledaocima nudi analizu aktuelnih dešavanja od prethodnog dana i najavu predstojećih događaja uz analizu eminentnih stručnjaka i renomiranih gostiju. Emisija nudi uvid u aktuelna pitanja, uz kvalitetne analize i inspirativne price naših dopisnika I reportera koji će se uvek naći “na pravom mestu u pravo vreme”.
Hrvatski pevač Toni Cetinski na dan koncerta 8. marta otkazao je svirku u Novom Sadu, nakon što se, kako tvrdi, upoznao sa svedočenjima ljudi koji dvoranu SPENS povezuju sa teškim uspomenama iz devedesetih. Iz tog preduzeća navode da je "umesto ljubavi ponovo u prvi plan izbila zlonamernost".
Policija u Nišu, u saradnji sa Poreskom policijom, po nalogu Osnovnog javnog tužilaštva u Nišu, uhapsili su O. R. (51) iz ovog grada, zbog postojanja osnova sumnje da je izvršila krivična dela poreska utaja, poreska prevara u vezi sa porezom na dodatu vrednost i nedozvoljena trgovina.
Uhapšeno je pet osoba osumnjičenih za zloupotrebe službenog položaja i pomaganje u tom krivičnom delu, među kojima i O. S, direktor Osnovne škole "Prva vojvođanska brigada" iz Novog Sada, dok se za jednom osobom intenzivno traga.
Posle višemesečnog uzastopnog pojeftinjenja hrane na svetskom tržištu, stižu nam prve loše vesti za ovu godinu. Najnoviji izveštaj UN organizacije za hranu i poljoprivredu pokazuje da je miran period završen.
Pakovanje rezanog belog hleba u marketu košta 111 dinara. Cena po kojoj trgovac kupuje hleb od pekara je 100. Marža, razlika između ulazne i izlazne cene, 11 je dinara, odnosno 11 odsto. Ipak, među kriškama hleba za trgovce se obično krije mnogo veća zarada i tu, zapravo, počinje priča o of rabatu.
Zbog skoka cene nafte na svetskom tržištu koja je porasla na više od 100 dolara po barelu, raste i pritisak na cene goriva u Srbiji. Istovremeno, najavljuju se izmene zakona o akcizama na energente.
Da li su pozivi evropskih zemalja da građani drže gotovinu kod kuće znak odgovorne pripreme za krize ili nepotrebno širenje straha? Dok iz Srbije stižu poruke da je finansijski sistem stabilan, pitamo - da li bi građani ipak trebalo da imaju makar malu finansijsku rezervu za nepredviđene situacije?
Globalna finansijska tržišta su pod pritiskom nakon što je eskalacija rata u Iranu izbrisala oko šest biliona dolara tržišne vrednosti svetskih akcija, dok investitori sve više strahuju od stagflacionog šoka usled rasta cena energenata i usporavanja privrede.
Da li je ratom u zalivu počela nova svetska energetska kriza? Ko gubi, a ko dobija i da li sledi migracija kapitala iz ekonomskih rajeva Bliskog istoka? Koja rešenja imaju zemlje poput Srbije, zavisne od uvoza nafte i gasa?
Zbog zaštite domaćeg tržišta od nestašica i skoka cena, Vlada Republike Srbije donela je na vanrednoj sednici odluku o zabrani izvoza nafte i svih naftnih derivata za pogon motora. Odluka važi do 19. marta.
Inflacija nema iste efekte na sve grupe stanovništva, a razlike u strukturi potrošnje uslovljavaju i razlike u izloženosti cenovnim šokovima, pokazali su rezultati analize u kojoj su ispitivani redistributivni efekti inflacije na različite grupe domaćinstava, objavila je Narodna banka Srbije (NBS).
Komentari (0)