Nulta tolerancija na alkohol, oštrije kazne za "povratnike": Šta donosi novi nacrt Zakona o bezbednosti saobraćaja

Nulta tolerancija na alkohol, više pogodnosti za vozače sa probnom vozačkom dozvolom, pooštravanje kazni za "povratnike", podsticaji za savesne vozače, uvođenje pametnih kamera i digitalnog vozačkog dosijea – samo su neke od novina koje podrazumeva novi nacrt Zakona o bezbednosti saobraćaja.

Autor:  

Nemanja Lukić

|  

25.03.2025. 20:28

Nulta tolerancija na alkohol, oštrije kazne za "povratnike": Šta donosi novi nacrt Zakona o bezbednosti saobraćaja

Očekuje se da će se pred narodnim poslanicima naći u drugoj polovini ove godine, ako ne bude novih izbora. 

Iz Agencije za bezbednost saobraćaja ističu da se svaka treća saobraćajna nesreća dešava zbog greške vozača. U tom smislu, hitno donošenje novog zakona je više nego potrebno.

Posebnu pažnju izaziva najavljena mera trajnog oduzimanja vozila – za koju mnogi upozoravaju da može da budu u koliziji sa Ustavom, koji građanima garantuje pravo na imovinu. Ali, koliko je realno uvesti ovakvu meru?

"Na osnovu primera drugih zemalja u svetu, pa i nekih u našem okruženju, ova odredba već funkcioniše. Ako može kod njih – može i kod nas. U nekim drugim zakonima već postoji mogućnost oduzimanja imovine, ako ona ugrožava tuđi život. Život je najvažniji i Ustav ga štiti. Ukoliko neko svojim automobilom ugrožava živote drugih, svakako da to mora imati prednost", kaže za Newsmax Balkans Milan Ilić iz Agencije za bezbednost saobraćaja.

Promene za mlade vozače

Novi zakon predviđa ukidanje dosadašnje probne vozačke dozvole i uvođenje standardne dozvole sa posebnim kodom, koji ukazuje na ograničenja za mlade vozače.
To bi trebalo da omogući mladima da voze i u inostranstvu, što sada nije moguće.

Postavlja se pitanje – kako je moguće da kod nas imaju ograničenja, a u drugim zemljama ne.

"Ne možemo usklađivati naše zakone sa zakonima drugih zemalja. Na našim putevima i po našim zakonima, vozači će imati ograničenja. U inostranstvu će voziti po pravilima te zemlje i tada neće važiti naša ograničenja", istakao je Ilić.

Obuka vozača postaje luksuz

Dok u Srbiji cena obuke za vozačku dozvolu dostiže i preko 100.000 dinara, u zemljama Zapada troškovi su znatno niži.

Ovakva disproporcija otvara pitanje da li su visoke cene u Srbiji rezultat neophodnih troškova ili posledica monopolizacije tržišta auto-škola. Građani se s pravom pitaju – da li je obuka vozača postala luksuz?

"Moramo da vidimo da li je problem u auto-školama, da li njihov kvalitet treba da bude na višem nivou", naveo je naš sagovornik.

Kazne su sve strože, kamere pametnije, a tolerancije sve manje. Nacrt novog predloga Zakona o bezbednosti saobraćaja donosi brojne promene – od trajnog oduzimanja vozila do nulte tolerancije na alkohol, jer je upravo on jedan od glavnih uzroka saobraćajnih tragedija na našim putevima. 

Preuzmite Newsmax Balkans aplikaciju:

Komentari (0)