Dve milijarde za GSP Novi Sad u 2026: Preduzeće u milionskim gubicima, građani nezadovoljni, a novac se sliva

Ono što je dostupno od izveštaja iz prethodnih godina jeste informacija da ovo preduzeće godinama unazad posluje u ozbiljnom gubitku, a ni građani uglavnom nisu zadovoljni uslugama GSP - kvalitetom autobusa i njihovim stanjem.

Za 2024. godinu izašao je podatak da GSP Novi Sad posluje sa gubitkom od gotovo 813 miliona dinara.

Još nije poznato kako je poslovalo u 2025. godini, međutim, tokom sednice Skupštine grada Novog Sada postavili smo pitanje gradonačelniku Žarku Mićinu da li se očekuju određene promene menadžmenta, a on je istakao da je zadovoljan njihovim poslovanjem i da se u narednom periodu ne očekuje promena.

Mićin je istakao da je u poslednjih nekoliko godina delimično modernizovan vozni park GSP Novi Sad, ali i da se razmatra potencijalna privatna saradnja.

"Pregovori trenutno sa nekoliko potencijalnih firmi koje bi mogle da rade javno-privatno partnerstvo, koje neće podrazumevati otpuštanje ljudi, nego modernizaciju voznog parka i ukoliko javno-privatni partneri mogu da nađu svoj interes u tome da modernizuju vozni park za Novosađane, a da to građane ne košta mnogo više nego ovo sad što nas košta, ja to mogu da prihvatim", rekao je Mićin na konferenciji za novinare.

Modernizacija voznog parka je ono što Novosađani i žele, ali ostaje da se vidi u kom smeru će se odvijati saradnja sa privatnim partnerima.

Komentari (0)