Iza ideje letećih taksija stoji čitav sistem: Šta treba da se odradi da bi poleteli u Srbiji?

Petar Vojinović, urednik portala Tango Six, objasnio je za Newsmax Balkans da će nove leteće letelice verovatno moći da se pokažu publici kroz demonstracione letove, ali bez putnika.

"Te letelice će da budu prikazane posetiocima, da imaju, te demonstracione letove, najverovatnije bez putnika, zato što je ta faza njihove komercijalne upotrebe, odnosno, mogućnosti da se putnici prevoze za novac, još daleko", rekao je Vojinović.

Iza ideje letećih taksija ne stoji samo tehnologija, već čitav sistem - od zakona i bezbednosnih procedura do infrastrukture i kontrole vazdušnog prostora.

U Evropi ovaj sektor reguliše Evropska agencija za bezbednost vazdušnog saobraćaja, koja za ove letelice razvija poseban okvir.

Mnogo toga treba predvideti

Miodrag Piroški je objasnio da bi za bezbedno korišćenje novih letelica bila potrebna posebna infrastruktura, stroga kontrola leta i jasno definisani koridori.

Takođe, istakao je da je važno uzeti u obzir meteorološke uslove, jer između nebodera postoje snažna vazdušna strujanja koja mogu ugroziti letelice.

"Mnogo toga treba predvideti i to je stvar koja ne može ad hok da se rešava i da se pušta u saobraća", dodao je Piroški.

Test letovi

I dok se u javnosti često govori o letećim taksijima kao gotovom rešenju, konsultant za e-mobilnost Filip Mitrović upozorava da je ova tehnologija još u fazi testiranja.

Kako je rekao u emisiji "Presek", prve demonstracije novih letelica biće u vidu test letova.

Mitrović je objasnio da se ovakva vrsta mobilnosti planira za relativno male visine i kratke domete, oko 30 do 50 kilometara na početku.

"Obavlja se na, na nekoj visini koja, koja je mnogo manja nego, ne smeta ostalom vazdušnom saobraćaju, uopšte ni ne ulazi u taj opseg za prvo vreme, posebno za period testiranja, i ono što se očekuje, da kažem, po nekim očekivanjima stručnjaka, otprilike je potrebno od sada narednih sedam do deset godina da uđe u komercijalniju upotrebu", poručio je Mitrović.

Cena letelice oko pet miliona dolara

I Srbija se uključila u trku za leteće taksije, u kojoj prednjače Sjedinjene Američke Države, Ujedinjeni Arapski Emirati i pojedine azijske zemlje. Već naredne godine, ovakve letelice mogle bi da se pojave i u Beogradu, u okviru svetske izložbe EXPO.

Srbija je potpisala sporazum koji podrazumeva opciju za nabavku do 25 letećih taksija.

Prema dostupnim podacima, cena jedne letelice ugovorenog tipa iznosi oko pet miliona dolara, što znači da bi ukupna vrednost flote mogla da dostigne cifru od 125 miliona dolara.

Komentari (1)

Veroljub

Rekao je 40000 letecih taksija. Pred prosle izbore. Cekam.

pre 1 mesec

0 0 Odgovori