Gradonačelnik Novog Sada: Gotovo sam siguran da ćemo moći da osposobimo staničnu zgradu

Novosađani i oni koji dolaze u grad od 1. novembra 2025. godine, pada nadstrešnice na rekonstruisanoj zgradi i pogibije 16 ljudi, ne mogu da koriste centralnu Železničku stanicu u svom gradu.

Glavnu zgradu sigurno neće koristiti ni u narednom periodu, ali bi krila A i D, kao u Tehničko-putnička stanica (TPS) mogla da budu u upotrebi ove godine.

PROČITAJTE JOŠ

Društvo

(FOTO) Novi Sad dobio novu toplanu posle 40 godina: "Majevica jedno od najsavremenijih postrojenja u Evropi"

Gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin prisustvovao je otvaranju toplane Majevica i tom prilikom rekao da ta toplana za početak greje 7.000 domova kao i da je jedno od najsavremenijih postrojenja u Evropi.

11:00Pre 37 d29.12.2025.

Autor

Hronika

Ekološki incident u Medveđi: Otpadne vode završile u reci Jablanici, uhapšen upravnik rudnika "Lece"

Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova u Leskovcu uhapsili su D. S. (48), upravnika flotacije u rudniku "Lece" u Medveđi.

15:48Pre 4 h04.02.2026.

Autor

Za pripremanje stajališta na TPS izdvojeno je 179,5 miliona dinara, dok se za radova na kilima A i D plaća 540 miliona dinara, prenosi 021.rs.

Prema rečima Mićina, što se tiče stajališta trenutno se radi projekat, nakon čega se izvode radovi.

"Kad se završi projektovanje, kreće se u izvođenje radova. Za šest meseci imaćemo novo stajalište i to će zasigurno rasteretiti Petrovaradin", najavio je Mićin.

Predočio je da je sanacija krila A i D Železničke stanice je u toku.

"To je malo duži projekat i biće završen do kraja godine. Prvo ćemo imati stajalište, onda  staničnu zgradu i kolski prolaz. Gotovo sam siguran da ćemo moći da osposobimo staničnu zgradu. Stajalište bi vrlo lako moglo da bude za voz koji će ići samo između gradova, a brzi voz bi onda išao ovim kolosecima gde bi stajao u Beogradu, Novom Sadu, Suboticu i u Budimpešti", rekao je Mićin.

Ko izvodi radove?

Sanaciju krila A i D Železničke stanice u Novom Sadu, kao i stanica Bačka Topola i Subotica radiće firme "Bricken", "N-ING" Beograd i "Institut za ispitivanje, procenu stanja i sanaciju konstrukcija" Novi Sad.

Ugovor je vredan 450 miliona dinara (bez PDV-a), odnosno 540 miliona dinara sa PDV-om.

Radovi se neće izvoditi na glavnom delu zgrade Železničke stanice u Novom Sadu, gde je 1. novembra 2024. godine došlo do pada nadstrešnice i stradanja 16 ljudi. 

Posao pripremanja stajališta, tj. uređenja Tehničko-putničke stanice, dobili su Ekstra-Auto Transport i Saobraćajni institut CIP. Oni su dostavili ponudu od 149,6 miliona dinara bez PDV-a za ovaj posao, odnosno 179,5 miliona sa uračunatim porezom. 

Planira se partnerno uređenje tehničko-putničke stanice, kao i izgradnja pristupnih saobraćajnica i parkinga za ovaj prostor. Predviđa se omogućavanje pristupa drumskim vozilima sa Rumenačkog puta do železničkog stajališta. 

Preuzmite Newsmax Balkans aplikaciju:

Pratite nas na društvenim mrežama:

Komentari (0)