Srbija među najopasnijim zemljama za vozače u Evropi: "Samo ove godine stradalo više od sto mladih"

Prema Stamatovićevim rečima, u 95 odsto slučajeva uzrok saobraćajnih nesreća je čovek.

Srbija je treća na listi najopasnijih zemalja za vozače u Evropi, pokazuje analiza sajta vignetteswitzerland.com, na osnovu podataka Evropskog saveta za bezbednost u saobraćaju, piše RTS.

POVEZANE VESTI

Društvo

Pojačana kontrola saobraćaja do 22. decembra, testiranje vozača na alkohol i psihoaktivne supstance

Na teritoriji Srbije počela je međunarodna akcija pojačane kontrole saobraćaja koju sprovode pripradnici Ministarstva unutrašnjih poslova. Akcija će trajati do 22. decembra i biće usmerena na otkrivanje vožnje pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci.

08:34Pre 32 d17.12.2024.

Autor

Društvo

AMSS upozorava: Opasnost od proklizavanja usled sumaglice, susnežice i poledice

Sumaglica, niska oblačnost i kiša u nižim, a susnežica i slab sneg u višim predelima sa temperaturama oko nultog podeljka mogu doneti opasnost od neočekivanog proklizavanja točkova i gubljenja kontrole nad vozilom, a na mokrim kolovozima brzo se stvara poledica, upozoravaju iz AMSS.

08:31Pre 35 d14.12.2024.

Autor

Hronika

Pijani vozači izazvali svaku sedmu nesreću sa poginulima ili povređenima, MUP najavio strogu kontrolu zbog proslava

Vozači koji su vozili pod dejstvom alkohola od 1. januara do 30. novembra izazvali su 66 saobraćajnih nesreća sa smrtnim ishodom i 1.645 udesa u kojima je bilo povređenih, saopštilo je Ministarstvo unutrašnjih poslova.

14:48Pre 39 d09.12.2024.

Autor

"Evropski prosek je ispod 50 smrtno stradalih na milion stanovnika i to je problem. To je parametar po kome se mi poredimo, ali kada pogledamo određene analize koje iz godine u godinu pratimo, smanjujemo broj poginulih iz godine u godinu, ali to nije dovoljno da bismo stigli evropski prosek, ali težimo ka tome", ističe vršilac dužnosti direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Branko Stamatović.

Kako je rekao, ove godine je jedanaestoro dece poginulo u saobraćajnim nezgodama, ali je poražavajući podatak da su gotovo sva stradala u automobilu.

Novi Zakon o bezbednosti saobraćaja u opticaju

Prema njegovim rečima, mladi su posebno ugroženi, samo ove godine stradalo je više od 100 njih, starosti od 15 do 30 godina.

"Problem sa mladima je želja za dokazivanjem u kombinaciji sa neiskustvom za volanom prvih nekoliko hiljada kilometara. Veliki broj njih gubi probnu vozačku dozvolu i to je deo sistema koji hoćemo posebno da uradimo", pojasnio je Stamatović, kako piše RTS.

Takođe je dodao da sa Ministarstvom unutrašnjih poslova pišu novi Zakon i da hoće posebno da unaprede tu oblast, kako bi mladi vozači izlazili što bolji, spremniji i odgovorniji na puteve.

"U izradi je novi zakon o bezbednosti saobraćaja kojim bi se promenio i sistem auto-škola, odnosno obuka mladih vozača i unapredila njihova vožnja", rekao je v. d. direktora Agencije za bezbednost saobraćaja.

Pojas spasava život

Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja, prošle godine bi u Srbiji bilo spaseno 100 života samo da su putnici koristili pojas za vezivanje.

"Upotreba sigurnosnog pojasa je jedan od osnovnih pokazatelja kakvi smo mi u saobraćaju i koliko smo bezbedni. U Srbiji 15 odsto učesnika u saobraćaju ne vezuje pojas na prednjem sedištu i tu je veliki problem. Tih 15 odsto koji ne vezuju sigurnosni pojas, voze i pod dejstvom alkohola i prekoračuju brzinu", ističe Stamatović.

Ono što je još veći problem, jeste vezivanje pojasa na zadnjem sedištu.

Kod nas se svaki peti putnik vezuje sigurnosnim pojasom na zadnjem sedištu.

"Naša procena je da bi više od 100 života godišnje bilo spaseno samo da su u slučaju saobraćajne nezgode imali vezan sigurnosni pojas", istakao je Stamatović.

Rizici u saobraćaju

Agencija za bezbednost saobraćaja, kaže Stamatović, pokrenula je i posebnu kampanju za vezivanje sigurnosnog pojasa i organizuje veliki broj aktivnosti sa simulatorima. 

"Trudimo se da što veći broj građana prođe određene simulacije. Prolaženjem kroz simulacije dožive određene efekte, da li je to sigurnosni pojas ili vožnja pod dejstvom alkohola", pojasnio je Stamatović.

"Čovek je u 95-96 odsto slučajeva uzrok saobraćajnih nezgoda i upravo je tu najveći prostor za napredak, najveći prostor za rad, za unapređenje stavova, za unapređenje znanja, na skretanje pažnje na rizike u saobraćaju. Svaki pojedinac mora da shvati da je odgovoran", rekao je Stamatović.

Kaznena politika, sa druge strane, jeste nešto što nam menja ponašanje, ali kazna je nešto što na kraju treba da dođe.

"To je enormna kazna koju neko treba da plati, ali pre toga potrebno je da kroz prevenciju skrenemo pažnju svima", zaključio je Stamatović. 

Preuzmite Newsmax Balkans aplikaciju:

Pratite nas na društvenim mrežama:

Komentari (0)