Podignuta optužnica protiv muškarca (66) koji je u Velikoj Moštanici udario dva pešaka

Usled ovog dodađaja pešak I. G. preminula je na licu mesta, dok je J. F. zadobila teške telesne povrede opasne po život.

U saopštenju VJT, optužnicom, koja je predata Višem sudu u Beogradu na odluku o potvrđivanju, Nikoli T. se na teret stavlja krivično delo Teška dela protiv bezbednosti javnog saobraćaja iz člana 297 stav 2 Krivičnog zakonika u vezi stava 1 u vezi člana 289 stav 1 KZ, za koje je zaprećena kazna zatvora od 5 do 15 godina.

Tužilaštvo je predložilo sudu da Nikoli T. produži pritvor da ne bi ponovio krivično delo u kratkom vremenskom periodu.

Takođe je predložilo da se okrivljenom izrekne obavezna mera bezbednosti – zabrane upravljanja motornim vozilom u odnosu na sve vrste i kategorije vozila u trajanju od 5 godina, imajući u vidu težinu učinjenog dela, okolnosti pod kojima je krivično delo učineno i negove posledice, te činjenicu da je okrivljeni po zanimanju vozač, zbog čega je bio dužan da prilikom vožnje postupa sa naročitom pažnjom prema putnicima i drugim učesnicima u saobraćaju.

Pored toga predložena je i mera bezbednosti oduzimanja predmeta – putničkog motornog vozila marke Volvo V40.

Foto: Milena Đorđević

Postoji opravdana sumnja da se Nikola T. nije pridržavao saobraćajnih propisa iz Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, čime je ugrozio javni saobraćaj i doveo u opasnost život i telo ljudi, usled čega je nastupila smrt oštećene I. G. i teška telesna povreda opasna po život oštećene J. F, pri čemu je olako držao da do navedene posledice neće doći ili da će to moći da spreči.

Iz VJT su istakli da je 31. decembra oko 18.45 časova u stanju potpune alkoholisanosti (2,56 mg/ml) upravljao vozilom marke Volvo V40, putem iz pravca ulice Ibarski put prema ulici 13. oktobra, pa je ne obraćajući pažnju na pešake koji se nalaze na kolovozu i ne prilagođavajući brzinu kretanja vozila osobinama i stanju puta, vidljivosti i preglednosti, prednjim desnim ugaonim delom vozila udario i na poklopac motora, vetrobransko staklo i na krov vozila nabacio, a zatim oborio pešake I. G. i J. F, koje su se u tom momentu nalazile na navedenom državnom putu bliže desnoj ivici kolovoza, gledano u pravcu kretanja vozila.

Usled toga je oštećena I. G. odbačena u desnu stranu u kanal, gde je preminula na licu mesta, dok je oštećena J. F. odbačena na kolovoz usled čega je zadobila teške telesne povrede opasne po život.

Komentari (0)