(FOTO) Završena sednica Skupštine Grada Beograda: Usvojeno više planova regulacije građevinskih područja

Skupština Grada Beograda usvojila je na sednici Odluku o izmenama i dopunama Odluke o javnom linijskom prevozu putnika na teritoriji grada Beograda, kao i rešenja o davanju saglasnosti na Aneks 2 ugovora o javnom privatnom partnerstvu za poveravanje obavljanja komunalne delatnosti javnog autobuskog gradskog prevoza putnika na pojedinim linijama.

Kada je reč o predlogu projekta o javno privatnom partnerstvu za poveravanje obavljanja komunalne delatnosti javnog autobuskog prevoza putnika električnim vozilima na linijama gradskog prevoza koje prolaze kroz zone 1 i 2 grada Beograda, podsekretar za javni prevoz Grada Beograda Predrag Pantić je rekao da će u okviru toga biti obuhvaćeno četiri EKO linije.

Kako je naveo, to su linije EKO 4 (Studentski trg - Banjica 2), EKO 5 (Beograd na vodi - Konjarnik), EKO 6 (Dorćol - Sportsko-rekreativni centar "Milan Gale Muškatirović" - Košutnjak), EKO 7 (Višnjica - Učiteljsko naselje).

"Za realizaciju prevoza na navedenim linijama, privatni partner će biti u obavezi da obezbedi 66 novih solo električnih autobusa, 60 u radu i šest solo električnih autobusa u rezervi", pojasnio je on.

"Veliki uticaj na sugrađane"

Gradski menadžer Miroslav Čučković, obraćajući se na sednici, istakao je da sve odluke imaju uticaj na održavanje izložbe EKSPO, što uključuje potpunu obnovu svih oblika javnog prevoza u Beogradu. On je posebno ukazao na kupovinu 32 voza za metro, mašine za kopanje tunela i 30 kompozicija za BG voz.

"Uz kompozicije za BG voz tu će biti i devet kompozicija za Expo, čime će Beograđani dobiti 39 vozova. Vlada Srbije kupuje 50 električnih autobusa koji će nakon izložbe biti inkorporirani u javni prevoz glavnog grada. Takođe, izgradnjom linijskog parka dobićemo veliki broj biciklističkih staza sa obe strane reke, a čišćenjem obale od splavova uspostavili smo uslove za izgradnju deset pristana. Svi ti, i mnogi drugi projekti imaće veliki uticaj na naše sugrađane i povećanje njihovog standarda življenja", rekao je gradski menadžer.

Usvojeno više planova 

Skupština Grada Beograda usvojila je na sednici Odluku o izmenama i dopunama Odluke o javnom linijskom prevozu putnika na teritoriji grada Beograda, kao i rešenja o davanju saglasnosti na Aneks 2 ugovora o javnom privatnom partnerstvu za poveravanje obavljanja komunalne delatnosti javnog autobuskog gradskog prevoza putnika na pojedinim linijama.

Odbornici su usvojili i Informaciju o davanju na upravljanje i održavanje stajališta "Beograd Jug" sa pripadajućim prostorom za privremeno zadržavanje vozila Privrednom društvu BAS na period od dve godine, kao i Predlog plana mesta za postavljanje stanice za iznajmljivanje lakih električnih trotineta i električnih bicikala na teritoriji grada.

Usvojeni su i Planovi detaljne regulacije tunelske veze Savske i Dunavske padine od Karađorđeve do Ulice mitropolita Petra, za područje između ulica Francuske, Cara Dušana, Tadeuša Košćuška i postojeće pruge na Dorćolu, kao i Plan detaljne regulacije područja severno od raskrsnice ulica: Zemunske, Tošin bunar i planirane saobraćajnice Nove 1 na opštini Novi Beograd, prenosi Beoinfo.

Direktorka Službe glavnog urbaniste Svetlana Jovičinac je istakla da se tim planovima uvode novi pojmovi kao što su "ekološki funkcionalni prostori" i "ekološki indeks".

Prema njenim rečima, tim izmenama i dopunama sprovedeno je i usklađivanje mera zaštite kulturnih dobara, kao i zaštite prirode i prirodnih dobara, što čini potpuno nova poglavlja u planovima detaljne regulacije.

"Kada govorimo o Planu tunelske veze Savske i Dunavske padine, zbog primene novih tehnologija, korigovana je trasa dunavske deonice, a celim projektom omogućiće se rasterećenje saobraćaja, smanjenje zagađenja, gužvi, kao i skraćenje vremena putovanja", kazala je Svetlana Jovičinac.

Na sednici je usvojeno i više planova detaljne regulacije za područja opština Zvezdara, Palilula, Voždovac, Surčin i Savski venac, kao i više odluka o izradi planova detaljne regulacije. 

Dnevni red imao 44 tačke

Za dnevni red od 44 tačke glasalo je 59 odbornika, protiv je bilo četiri, a niko nije bio uzdržan. 

Sednici Skupštine Grada Beograda prisustvovalo je 86 odbornika.

Odbornici su odlučili da će se o tačkama od 1 do 14 dnevnog reda voditi objedinjena rasprava, a odlučivaće se pojedinačno. 

Odbornici su trebali da razmotre i Predlog izmene i dopune Plana generalne regulacije građevinskog područja sedišta jedinice lokalne samouprave za grad Beograd (II faza - 1. etapa), kao i Predlog plana detaljne regulacije tunelske veze Savske i Dunavske padine od Karađorđeve do Ulice mitropolita Petra, Predlog izmena i dopuna Plana detaljne regulacije za područje između ulica Francuske, Cara Dušana, Tadeuša Košćuška i postojeće pruge na Dorćolu.

Na dnevnom redu bio je i Predlog plana detaljne regulacije područja severno od raskrsnice ulica: Zemunske, Tošin bunar i planirane saobraćajnice Nove 1 na opštini Novi Beograd, Predlog odluke o izmenama i dopunama Odluke o javnom linijskom prevozu putnika na teritoriji grada Beograda, razmatranje Informacije o davanju na upravljanje i održavanje stajališta "Beograd Jug" sa pripadajućim prostorom za privremeno zadržavanje vozila Privrednom društvu BAS na period od dve godine, kao i Predlog plana mesta za postavljanje stanice za iznajmljivanje lakih električnih trotineta i električnih bicikala na teritoriji grada.

Pred odbornicima je bio i Izveštaj o realizaciji aktivnosti iz Akcionog plana adaptacije na klimatske promene sa procenom ranjivosti, Izveštaj o radu Gradskog pravobranilaštva Grada Beograda, gradskog ombudsmana Grada Beograda, Kancelarije za mlade za 2025. godinu, kao i Izveštaj o radu Saveta za zdravlje Grada Beograda za 2025. godinu. 

Foto: Tanjug/Vladimir Šporčić

Predloženo je da na dnevnom redu budu i Predlog rešenja o izmeni Rešenja o stavljanju pod zaštitu prirodnog dobra "Tri hrasta lužnjaka - bare", Predlog rešenja o izmeni Rešenja o stavljanju pod zaštitu prirodnog dobra "Kosmaj" i "Avala" i Predlog rešenja o izmeni Rešenja o proglašenju zaštićenog područja "Miljakovačka šuma", "Šuma Košutnjak", "Bojčinska šuma" i "Lipovačka šuma - Drugi rt".

Kritike opozicije

Predstavnici opozicionih odborničkih grupa Zeleno-levi front i NPS-DS-NLS-EU pre početka sednice održali su konferencije za medije na kojima su kritikovali predloge odluka koji su na dnevnom redu.

Odbornici Demokratske stranke neće prisustvovati sednici Skupštine Beograda, ali su na konferenciji pre sednice ukazali da skupština donosi niz odluka štetnih po grad i Beograđane.

Odbornica DS u Skupštini Beograda Aleksandra Kovač rekla je da vlast po modelu po kojem je uništila Apoteke Beograd planira da uništi i Gradsko saobraćajno preduzeće (GSP). 

Sindikat GSP "Centar" ispred Skupštine 

Pred početak sednice ispred zgrade Skupštine Grada okupila se grupa članova sindikata GSP "Centar", koji se protive predloženim izmenama linijskog prevoza, tvrdeći da se njima otvara mogućnost da privatni prevoznici preuzmu linije u užem gradskom jezgru i sve linije na kojima se prevoz obavlja električnim vozilima.

Reprezentativni sindikat Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd u petak je demantovao da će izmenama i dopunama gradske Odluke o javnom linijskom prevozu putnika na teritoriji Beograda biti ukinute ili izmenjene trolejbuske linije i da će biti otpuštanja u GSP.

Komentari (0)