Brza pruga Novi Sad - Subotica pušta se u rad u sredu, povratna karta od Beograda 2.000 dinara
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da će brza pruga Novi Sad - Subotica biti puštena u saobraćaj za komercijalnu upotrebu u sredu, a da će povratna karta od Beograda do Subotice iznositi 2.000 dinara.
Vučić je, tokom vožnje ka Subotici iz Beograda, brzim vozom "Soko", a povodom puštanja u rad pruge od Novog Sada do Subotice, kazao da je neverovatno što će od prestonice Srbije do Subotice biti potrebno 70 do 72 minuta vožnje.
"Sada je tačno 11.35 sati, a potrebno nam je 70 do 72 minuta. Neverovatno", istakao je predsednik.
Kako je pojasnio, da bi sve bilo po zakonu, potrebno je da prođe pet dana od danas, pa da pruga bude puštena u saobraćaj.
"U sredu u podne ćemo je pustiti u promet. Mora biti pauza od pet dana iz nepoznatih razloga. Tako bi trebalo da bude po zakonu", rekao je Vučić.
Foto: Tanjug/Miloš Milivojević
Kako je naveo, prihod od putovanja vozom raste, a svaki kilometar pruge povećava cenu.
Dodao je da je dovoljno investicija u železnicu i subvencija koje železnica dobija.
"Nismo u mogućnosti da zaradimo novac, ni blizu toga. I verujem da ćemo, u narednom periodu, razviti železnički saobraćaj do Crne Gore, do Bara", kazao je predsednik.
Pred Osnovnim sudom u Podgorici izrečena je oslobađajuća presuda u slučaju "Tunel". Stav suda je da nije dokazano da su optuženi izvršili krivična dela za koja se terete.
Selektor reprezentacije Srbije Dragan Stojković saopštio je spisak fudbalera za utakmice protiv Albanije i Andore u kvalifikacijama za Svetsko prvenstvo 2026. godine. Po prvi put su pozvani Andrej Ilić, Aleksandar Stanković, sin proslavljenog igrača Dejana, Veljko Milosavljević i Dejan Zukić.
U Srbiji nauka često deluje kao nešto apstraktno i daleko, u vidu formula, brojeva i laboratorijskih sprava. Vrednost nauke je daleko šira. Nauka je kulturni, društveni i ekonomski pokretač kao i sredstvo za rešavanje problema i oblikovanje budućnosti.
Vučić je naveo da je sa izgradnjom železnice u Srbiji počelo 1854. godine i podsetio da su tada konjske zaprege vozile vozove.
"Godine 1956. već je bilo nekoliko konjskih zaprega, ali nismo imali one neophodne", kazao je.
Foto: Tanjug/Miloš Milivojević
Tokom razgovora sa ambasadorom Kine Li Mingom, Vučić je kazao da od najveće važnosti za Srbiju nije izgradnja samo jedne ili dve važne pruge, već cele mreže.
"Ne postoji uvek potreba za izgradnjom brzih pruga, već redovnih pruga. I na tome treba da radimo", naglasio je.
Foto: Tanjug/Miloš Milivojević
Kako je dodao, sada se radi na tome da se obezbedi dovoljno novca za izgradnju i rekonstrukciju više pruga među kojima su pruge između Pančeva, Opova, Zrenjanina, zatim Kikinde, Subotice, Sombora i ponovno povezivanje sa Vrbasom.
"To bi bilo od najveće važnosti za sve nas", rekao je Vučić.
"Za teretni saobraćaj u roku od dva meseca"
Očekuje da pruga Beograd - Budimpešta bude puštena u rad za teretni saobraćaj u roku od dva meseca, a za putnički saobraćaj krajem februara ili početkom marta sledeće godine.
"Krajem februara ili početkom marta idemo direktno za Budimpeštu. Sada nam je ostalo da rešavamo mnogo međusobnih pitanja, zbog zadržavanja na granici zbog Evropske unije, da gledamo kako da te probleme najbolje i najjednostavniji mogući način rešimo, da bismo stvarno za dva sata i 45 minuta stigli u Budimpeštu. Što je duplo kraće, više nego duplo kraće nego što sad treba kolima do Budimpešte", rekao Vučić novinarima.
"Najsigurniji tuneli u Srbiji"
Predsednik Srbije izjavio je da su testiranja pokazala da su tuneli Laz i Munjino brdo na deonici auto-puta Pakovraće - Prilipac (Požega), najsigurniji tuneli u Srbiji.
''Inspekcije kažu da su to najsigurniji tuneli u celoj Srbiji, da nisu imali do sada primer takve sigurnosti tunela. I danas se puštaju sa svim obavljenim testiranjima'', rekao je Vučić u brzom vozu ''Soko'' na putu ka Subotici povodom puštanja u rad pruge Novi Sad-Subotica.
Istakao je da se sa Mađarskom radi na tome da se što više skrati vreme čekanja na granicama.
"Radimo na tome sa njima da njihova policija uđe kod nas, da naše bude kod njih. Mi ćemo sa njima, kroz bratske odnose koje imamo sa Mađarima, da zajednički radimo i pitanje granične kontrole je za nas prilično značajno. Tu sad radimo razne protokole", naveo je Vučić.
Prema njegovim rečima, sve na pruzi urađeno je po svetskim standardima i da će prosečne brzine na pruzi Beograd-Subotica biti između 160 km do 180 km, a da je, pre izgradnje nove pruge, prosečna brzina na pruzi Beograd-Subotica bila 40 km/h.
Naglasio je da je u četvrtak bio na testiranju pruge koji je radio Dojče Ban i da je voz u najbržem delu pruge išao i 222 km/h.
"Ali za putnički saobraćaj biće ograničena na 200 km/h. Brža deonica je Novi Sad-Subotica, gde je prosečna brzina 180 km/h", rekao je Vučić.
"Odnos Srbije sa Mađarskom na najvišem nivou u istoriji"
Dodao je da će pruga zauvek povezati Beograd i Budimpeštu ali i, kako je rekao, sve naše gradove i naše narode.
"U finansijskom smislu, to će doneti mnogo za razvoj naše trgovine, dodatno će povezati Budimpeštu i Beograd, i Beograd i Budimpeštu sa Centralnom i Jugoistočnom Evropom", naveo je predsednik.
Istakao je da su odnosi Srbije sa Mađarskom na najvišem nivou u istoriji i da nikada nismo imali bliže i bolje odnose.
"Verujem da će tako i ostati. I ko god dođe posle nas, imaće obavezu da gradi istu vrstu prijateljstva, i da nikada ne kvari bratske odnose između naših naroda", naglasio je Vučić.
Istakao je da je nakon ovoga veliki izazov za Srbiju izgradnja železničke pruge Beograd-Niš.
"Moramo da počnemo pregovore o izgradnji železničke pruge Beograd-Niš, i pregovaramo sa našim kineskim partnerima i svima ostalima o Valjevo-Vrbnici, odnosno Valjevu do crnogorske granice", naveo je Vučić.
Predsednik Srbije izjavio je na železničkoj stanici u Subotici da je put od Beograda prošao odlično i brzo i istakao da je trajao svega 68 minuta.
"Vožnja je trajala 68 minuta. Meni je put brzo prošao, vozili smo se sat i 8 minuta, od centra Beograda do centra Subotice za to vreme, neverovatno", kazao je Vučić nakon što je stigao u Suboticu brzom prugom povodom puštanja u rad deonice Novi Sad - Subotica.
"Oko 99 minuta od Beograda do Subotice"
Treća deonica brze pruge Beograd - Subotica, od Novog Sada do Subotice, puštena je u rad nakon dvonedeljnog testiranja, a izgradnja te deonice počela je u novembru 2021. godine. Pruga je duga oko 108,1 kilometar, a omogućava kretanje vozova brzinom do 200 kilometara na čas.
Na trasi brze pruge Novi Sad - Subotica izgrađena su između ostalog, četiri mosta i dva vijadukta (ukupne dužine 2,3 km), 27 nadvožnjaka (dužine 3,9 km) i 15 podvožnjaka (dužine 32,3 km).
Prvi put u Srbiji izgrađena su i tri ekodukta, svaki dužine od po 46 metara, koji će omogućavati životinjama bezbedan prelazak preko pruge, na deonicama Lovćenac - Bačka Topola, Bačka Topola - Žednik i Subotica – državna granica. Izgrađeno je i ukupno 33 propusta dugih ukupno oko 800 metara, kao i 14 pothodnika.
Foto: Tanjug/Miloš Milivojević
Na novoj pruzi ugrađene su i 302 skretnice, dok je za izgradnju brze pruge bilo potrebno uraditi oko osam i po miliona kubika zemljanih radova i utrošiti 762 hiljade kubika tucanika.
Izgradnja pruge za velike brzine do 200 km/h između Beograda i Budimpešte jedan je od najvećih i najznačajnijih investicionih i infrastrukturnih projekata u ovom delu Evrope.
Duž čitave brze pruge Beograd-Novi Sad-Subotica, izgrađeno je ili rekonstruisano 16 stanica, tri stajališta i šest stanica u kojima postoje železnički objekti.
Duž pruge za velike brzine od Beograda do Subotice izgrađeno je ukupno više od 120 novih objekata (mostovi, galerije, podvožnjaci, nadvožnjaci, pothodnici i propusti).
Planirano je da voz "Soko" između Novog Sada i Subotice putuje 41 minut, dok će putovanje između Beograda i Subotice trajati oko 79 minuta, a Interregio vozovi će putovati 54 minuta od Novog Sada do Subotice i oko 99 minuta od Beograda do Subotice.
Izvođač radova bio je kineski konzorcijum ''China Railway International'' i ''China Communications Construction Company'', a u realizaciji projekta bilo je angažovano više od dvesta podizvođača i dobavljača, najvećim delom iz Srbije, ali veliki broj njih i iz zemalja Evropske Unije.
Newsmax se bavi temama, a ne pukim prenošenjem informacija. Informišemo, ali želimo i da objasnimo, analiziramo, istražimo. Osvrnućemo se na izazove i prilike s kojima se suočavamo, analizirajući kako se aktuelna dešavanja reflektuju na naš svakodnevni život. Kroz razgovore sa stručnjacima i akterima iz različitih oblasti, pružićemo dublji uvid u važne teme koje se tiču politike, ekonomije, obrazovanja i društvene pravde. Pridružite nam se u ovoj analizi i saznajte više o pitanjima koja su važna za sve nas.
vesti
01:30
STAV DANA (R)
Newsmax ne prenosi samo vesti – analiziramo, istražujemo i objašnjavamo kako aktuelna dešavanja utiču na naš život. Pridružite nam se!
specijal
02:00
STAV REGIONA (R)
Pregled ključnih dešavanja u Bosni i Hercegovini, Crnoj Gori i Severnoj Makedoniji. Relevantni gosti analiziraju i komentarišu teme koje oblikuju svakodnevicu u celom regionu. Pitamo one koji donose odluke, proveravamo sve što građane interesuje sa jasnim stavovima o političkim i društvenim promenama i izazovima.
specijal
03:00
TRAŽIM REČ (R)
Tražite reč, pišite nam šta vas muči a mi ćemo Vam pomoći da rešite problem kroz razgovor sa ljudima koji su odgovorni i upućeni... Bićete u prilici da slušate i da pitate. Direktno i uživo. Pišite nam na mejl adresu trazimrec@newsmaxtv.rs
specijal
04:00
SINTEZA (R)
Trideset pet godina posle ujedinjenja! Kako danas izgleda Nemačka i u kakvom je stanju Evropa koju je decenijama predvodila? Odgovore tražimo od Petra Ćurčića sa Instituta za evropske studije. Sinteza sa Milovanom Jovanovićem
specijal
05:00
NEWSMAX USA-TOP STORY (R)
Prikazuje karusel dnevnih objava i najnovijih vesti, sagledanih iz svih uglova. Spoj popularnih priča i najvažnijih vesti koje ostaju vidiljive danima, često inspirisana glavnim događajem dana ili nedelje.
Na platou ispred Skupštine Srbije u 10.17 sati došlo je do požara u jednom od šatora na Trgu Nikole Pašića. Vatra je nakon nekog vremena lokalizovana, te su vatrogasne ekipe i dalje na terenu, nezvanično saznaje Newsmax Balkans.
Ovo je užasan teroristički napad na druga lica i tuđu imovinu, koji je izvršio Vladan A. rođen 1955. godine, izazvavši opštu opasnost, rekao je predsednik Srbije Aleksandar Vučić na vanrednoj konferenciji za medije.
Javno tužilaštvo za organizovani kriminal (TOK) saopštilo je da je, u saradnji sa Eurodžastom i Europolom, uhapšeno sedam osoba u Beogradu, tri u inostranstvu i tri u Šapcu, za koje se sumnja da su pripadnici kriminalne grupe "Vračarci" i grupe koja tesno sarađuje sa njima.
Na snimku koji je prikazan tokom konferencije za medije predsednika Srbije Aleksandra Vučića vidi se kako je došlo do ranjavanja aktiviste Milana Bogdanovića i paljenja šatora na platou ispred Skupštine Srbije.
Broj stranih radnika u Srbiji je čak deset puta veći nego pre deset godina. Najviše ih dolazi iz Azije i Turske. Dolaze da popune prazna mesta u građevini, ugostiteljstvu, transportu... Dok jedni u Srbiji vide priliku za novi početak, drugi upozoravaju da država sve teže nalazi domaće radnike.
Predsednik Aleksandar Vučić izjavio je, na svečanoj dodeli rešenja ženama koje će dobiti sredstva po programu podrške za razvoj ženskog preduzetništva na selu u 2025. godini, da je i ono važno za opstanak porodica na selu, te da će u 2026. godini sredstva biti uvećana na milion dinara.
Uredba o ograničavanju marži biće ove nedelje ponovo izmenjena zbog novih pritisaka trgovaca na proizvođače i dobavljače, potvrđeno je Tanjugu u Ministarstvu unutrašnje i spoljne trgovine.
Podaci Republičkog zavoda za statistiku pokazuju da je prosečan prihod u Srbiji 2024. iznosio 97.705 dinara, dok su izdaci bili 98.165. Prosečno domaćinstvo trošilo je više nego što je zarađivalo. Iako plate u Srbiji nominalno rastu, životni standard i dalje je daleko od evropskog proseka.
Ministar finansija Siniša Mali izjavio je u razgovoru sa Misijom MMF u Beogradu da je srpska ekonomija ostala otporna uprkos globalnim izazovima i da je dalji cilj naše ekonomske politike da se zadrži rast privrede i nizak udeo javnog duga u BDP.
Plenarnim sastankom, koji je održan u Narodnoj banci Srbije, počeli su zvanični razgovori predstavnika Republike Srbije s misijom Međunarodnog monetarnog fonda.
Koliko koštaju zimske gume u Srbiji u 2025? Donosimo pregled cena i objašnjavamo kolika je kazna ako nemate zimske gume po zakonu. Saznajte sve detalje. Prema zakonskim propisima, zimske gume su obavezne od 1. novembra do 1. aprila, ukoliko na putu ima snega, leda ili poledice.
Kako su se sedmorica srpskih pisaca bavila ekonomijom u svojim delima, kako je ekonomija postajala sudbina, a ekonomski fenomeni poprimili formu prirodnih zakona?
Komentari (0)