Zimska služba "Puteva Srbije" počinje sa radom 1. novembra: Objavljen spisak prioritetnih saobraćajnica za čišćenje

Planom zimskog održavanja putne mreže predviđeni su posebni radovi, aktivnosti i mere neophodni za obezbeđenje prohodnosti puteva i bezbednosti saobraćaja u zimskim uslovima, navedeno je u saopštenju "Puteva Srbije".

Na održavanju kompletne mreže državnih puteva Republike Srbije angažovana su 22 preduzeća za puteve i dva preduzeća koja pružaju uslužnu delatnost ("Srbijaput" - Beograd i "Vojvodinaput" - Novi Sad).

PROČITAJTE JOŠ

Beograd

Šapić ima rešenje za bezbedniji saobraćaj: "Ukinućemo skretanje ulevo na raskrsnicama gde god je to moguće"

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je na konferenciji za novinare da će biti ukinuto skretanje ulevo na raskrsnicama u Beogradu gde god je to moguće i naveo da će to saobraćaj učiniti bezbednijim i protočnijim.

12:42Pre 74 d28.10.2025.

Autor

SVET

(FOTO) Uragan "Melisa" pogodio Jamajku: Regioni širom ostrva potpuno poplavljeni, skoro trećina zemlje bez struje

Uragan Melisa stigao je do Jamajke u blizini grada Nju Houpa, a briznom vetra od 295 kilometara na sat, saopštio je američki Nacionalni centar za uragane.

20:48Pre 74 d28.10.2025.

Autor

REGION

(FOTO) Akcija zagrebačke policije: Koriste dronove u cilju smanjenja saobraćajnih nesreća

Policijska uprava zagrebačka najavila je da će u sredu, 29. oktobra, od 10 do 16 časova sprovesti preventivno-represivnu akciju pojačanog nadzora saobraćaja, sa ciljem povećanja bezbednosti na putevima i smanjenja posledica saobraćajnih nesreća.

14:32Pre 74 d28.10.2025.

Autor

Osnovni prioritet "Puteva Srbije" u zimskom periodu je održavanje državnih puteva I i II reda koje se obavlja iz putnih baza i punktova, kojih ukupno ima 175.

Prisustvo mehanizacije u putnim bazama na auto-putevima je neprekidno 24 časa.

Ukupna dužina mreže državnih puteva na teritoriji Republike Srbije i opštinskih puteva na teritoriji AP Kosovo i Metohija za zimsko održavanje u sezoni 2025/2026. je 15.235,219 kilometara i sprovodi se po sledećim prioritetima:

• Prvi prioritet, ukupno 6.297,735 kilometara - kolovoz se čisti i posipa čistom soli, tako da se omogući odvijanje saobraćaja uz smanjenu bezbednu brzinu u otežanim uslovima (sneg ili poledica na kolovozu) na maksimalnih 60 kilometara na čas.

• Drugi prioritet, ukupno 4.448,458 kilometara - kolovoz se čisti i posipa samo rizlom ili šljakom do 80 grama po kvadratnom metru, tako da se omogući obavljanje saobraćaja sa smanjenom bezbednom brzinom na maksimalnih 40 kilometara na čas, u otežanim uslovima (sneg ili poledica na kolovozu).

• Treći prioritet, ukupno 4.489,026 kilometara - sa kolovoza se samo uklanja sneg i time omogućuje prohodnost tako da se omogući obavljanje saobraćaja sa smanjenom bezbednom brzinom na maksimalnih 40 kilometara na čas, u otežanim uslovima (sneg ili poledica na kolovozu), ali tek nakon izvršenog čišćenja puteva I i II prioriteta.

Prema Planu zimske službe za sezonu 2025/2026. raspoloživo je:
• 815 putarskih vozila i kamiona 
• 338 mašina
• 2.329 radnika u jednoj smeni, od toga 998 radnika-putara, 178 tehničara, 338 mašinista i 815 vozača.

Kako je navedeno, angažovanost mehanizacije može biti i veća u slučajevima pojave elementarnih nepogoda i shodno stepenu njihove jačine. 

Obezbeđeno je ukupno sa rezervama 75.000 tona soli i oko 1.000 tona hladne asfaltne mase za sanaciju udarnih rupa i dovoljne količine kamene rizle/agregata oko 100.000 tona.

Posebna pažnja pri organizaciji održavanja državnih puteva I i II reda u zimskim uslovima poklanja se:

a) mostu "Gazela", prevoju Bubanj Potok, Begaljičko Brdo i prevoju "Mečka" na auto-putu;
b) prevoju Čestobrodica na putu Paraćin–Zaječar (600 m.n.v);
v) usponu Rušanj i Rudnik na Ibarskom putu;
g) prevoju Zlatibor, (1.000 m.n.v.);
d) prevoju Popadija (Majdanpek–Negotin);
đ) prevoju Tresibaba (Knjaževac–Niš);
e) prevoju Svetinja (Topola–Kragujevac);
ž) prevojima na Fruškoj Gori (Iriški Venac, Banstol),
z) širim područjima Tare, Crne Trave i Sjenice,
i) mostu kod Beške na putu Beograd - Novi Sad,
j) prevoj Jaram na putu Brzeće–Kopaonik,
k) most preko Save, obilaznica Dobanovci–Ostružnica
l) zona mosta Prijevorac na rekonstruisanoj deonici IB 23, između Borove Glave i Kokinog Broda,
lj) obilaznica Beograda od Sektora-3 (reka Sava) do kraja Sektora 5 (Straževica) i Kružni put
m) novi most "Batajnica" sa rampama, u petlji Batajnica.

Foto: Tanjug/Rade Prelić

"Putevi Srbije" sarađuju sa Ministarstvom unutrašnjih poslova Republike Srbije - Upravom saobraćajne policije, Sektorom za vanredne situacije i obaveštava ih redovno o stanju na putevima, prihvata sugestije i zajedno odlučuju o obustavama saobraćaja na kritičnim deonicama.

"Apelujemo na sve korisnike puteva i učesnike u saobraćaju da se pridržavaju propisa i da se ne uključuju u saobraćaj bez zimske opreme, pogotovo na kritičnim deonicama, da poštuju ograničenja brzine, povećaju brigu o drugima i pokažu neophodnu solidarnost na putu", zaključuje se u saopštenju Javog preduzeća "Putevi Srbije". 

Preuzmite Newsmax Balkans aplikaciju:

Pratite nas na društvenim mrežama:

Komentari (0)