Kada će novi radari početi da "hvataju" vozače koje krše propise?

Kazne će stizati bez prisustva policajca na licu mesta, a jedan tip radara biće mobilan i potpuno nevidljiv za vozače. 

O tome kako će novi sistemi funkcionisati i kakve promene vozače očekuju, u emisiji "Presek" je govorio Mirko Koković iz Agencije za bezbednost saobraćaja, dok je iz perspektive saobraćajne policije situaciju objasnio Dejan Stević iz Uprave saobraćajne policije.

Najveća novina biće mobilni radari, ističe Koković, koji objašnjava da će oni stalno menjati položaj, pa vozači neće moći da znaju gde se nalaze.

"Kao što sama reč kaže, on će menjati svoju lokaciju tako da neće moći niko da vas upozori iz suprotnog smera da postoji radar koji snima vaše ponašanje u saobraćaju", objašnjava Koković.

Prema njegovim rečima, upravo ta nepredvidivost trebalo bi da utiče na vozače da poštuju propise stalno, a ne samo na mestima gde se očekuju kontrole.

Crna statistika

Koković dodaje da se očekuje da novi sistemi značajno utiču na statistiku, koja je i dalje zabrinjavajuća:

"Od početka godine stradalo je 419 lica, imamo preko 28.000 saobraćajnih nezgoda i više od 16.000 povređenih".

Radari će registrovati upravo one prekršaje od kojih, kako kaže Koković, strada najveći broj ljudi.

"Zbog nekorišćenja sigurnosnog pojasa pogine od 100 do 130 ljudi svake godine. Brzina je ubica broj jedan - svaka četvrta saobraćajna nezgoda sa poginulim licima dogodi se zbog prekoračenja brzine. Mobilni telefon kao najveći vid distrakcije ima ogroman negativan uticaj na nastanak nezgoda", ističe Koković.

Vozači neće znati gde će radari biti postavljani 

Radari će moći da budu skriveni na različitim lokacijama - u stubovima, kombijima, prikolicama ili parkiranim vozilima.

"Vi nećete moći da prepoznate gde je radar. U Republici Srpskoj postoje stubovi koji su teško uočljivi i ljudi ne mogu ni da pretpostave šta je unutra. Kod nas će koncept biti sličan", naglašava Koković, dodajući da plan rasporeda i dinamiku postavljanja određuje isključivo saobraćajna policija.

Na pitanje o kažnjavanju, Koković napominje da detalji još nisu finalizovani, ali da sistem ide ka digitalizaciji.

"To su sve detalji koje ćemo videti kako će funkcionisati. Moguće je da će se čekati izmena zakona, ali imamo novi sistem digitalnih dosijea. Sada ćete moći da vidite da li imate kaznu, kada je napravljena, koja je, a najvažnije - moći ćete da se izjasnite ko je upravljao vozilom", kaže Koković.

Iskustva iz Republike Srpske: 50.000 prekršaja za tri meseca

Dejan Stević iz Uprave saobraćajne policije, podseća da su identični radari već u upotrebi u Republici Srpskoj.

"Za samo tri meseca tamo je registrovano više od 50.000 prekršaja", navodi Stević.

Sagovornik naše televizije smatra da novi sistem nema vidljivih nedostataka:

"Mislim da zaista nema mana, pogotovo što su se u Republici Srpskoj jako dobro pokazali. Tamo su to crni stubovi - mislim da će takvi biti i ovde kod nas. Vozači neće moći da pretpostave na kom se mestu nalaze, već će morati da svoju bezbednost čuvaju tako što će koristiti sigurnosni pojas i ostaviti mobilni telefon dok voze", zaključuje Stević.

Komentari (0)