Buka u Beogradu narušava kvalitet života i izaziva zdravstvene posledice, glavni izvor - saobraćaj

Naredni koraci u rešavanju problema buke su najavljeni za sledeću godinu.

Da je buka u Beogradu često neprijatna, nije nova informacija. Taj problem je prepoznat još pre nekoliko godina, a 2022. usvojene su akustičke zone u kojima su određeni maksimalni nivoi buke za stambene objekte, škole i bolnice.

To je bio osnov za dalje korake, od kojih je prvi bio usvajanje strateške karte buke. 

"Strateške karte buke za Beograd su izrađene metodom proračuna. Za potrebe proračuna buke avionskog, drumskog, železničkog saobraćaja i industrije vršeni su proračuni za celu teritoriju grada Beograda, dakle generalnog urbanističkog plana grada, uzimajući u obzir konfiguraciju terena, sve objekte sa njihovim položajima, osnovnim poligonima, visinama, vegetacijom i izvorima buke", objasnio je za Newsmax Balkans Dejan Todorović iz Dirigent Acoustics.

Saobraćaj - dominantan izvor

Dominantan izvor buke je saobraćaj, naročito drumski. 

Stratešku kartu buke zajedno su radili firma Dirigent Acoustics i CIP i javno je dostupna na sajtu Grada Beograda.

"Nakon izrađenih strateških karata buke, izrađuju se konflikne karte buke, koje ustvari pokazuju razliku između stvarnog stanja buke na terenu i dozvoljenih nivoa buke. Na taj način ćemo u stvari doći do zona koje su kritične, odnosno gde su nivoi buke iznad dozvoljenih graničnih vrednosti i mere će moći da se fokusiraju konkretno na te zone", istakla je za Newsmax Balkans Milica Dragović iz Gradskog sekretarijata za zaštitu životne sredine.

Printscreen: Newsmax BalkansGoran Todorović

Iako je Beograd dobio obilaznicu pre nekoliko godina, količina vozila koja prolazi starom trasom autoputa kroz centar grada je i dalje velika i oni, naravno, stvaraju veliku buku.

"Blok 28, čuvena 'televizorka', okrenuta je ka auto-putu s jedne strane, a s druge strane se nalazi relativno tihi deo. Strana koja je okrenuta, orijentisana prema auto-putu, ima nivo buke preko 70 decibela na svakom prozoru, dok ova druga strana živi u gotovo idealnim uslovima za gradsku sredinu", istakao je Todorović.

Nivo buke veći od 55 decibela

Posle izrade strateške i konflikne karte buke, izrađuje se akcioni plan zaštite od buke, koji će konkretnim merama u konkretnim područjima pokušati da reši problem buke.

"Vrste asfalta koje se postavljaju, takođe podloge koje se postavljaju ispod tramvajskih šina, zvučne barijere koje su već svima vidljive, zelenilo, odnosno zeleni pojasevi duž auto-puta, koji na neki način ipak ublažavaju nivo buke u određenim zonama", navela je Dragović.

Printscreen: Newsmax BalkansMilica Dragović

Na prozorima više od dve trećine stanovnika Beograda izmeren nivo buke je veći od 55 decibela.

"Od populacije koja je bila uzeta u razmatranje na teritoriji grada Beograda, od nekih miliona i 400 hiljada stanovnika, 935.000 stanovnika živi u zoni povišenog nivoa buke", rekao je Todorović.

Te podatke imaju gradske vlasti, tako da se sledeći potezi u suzbijanju buke očekuju uskoro.

"Akcioni plan pripremamo trenutno, nadamo se njegovom usvajanju početkom sledeće godine. Kada bude usvojen, to je moment kada u stvari možemo da krenemo prvenstveno sa planiranjem tih mera, nakon toga i sa realizacijom", podvukla je Dragović.

Buka je nevidljivi problem. Ona je svaki neželjeni zvuk u životnoj sredini koji remeti mir i odmor građana, posebno tokom noći. Zato je bitan svaki korak koji će Beograd činiti tišim mestom za život.

Komentari (2)

Dack

Nije samo buka problem. U starom delu Beograda odavno više ne postoje trotoari za pešake svi trotoari su zauzeti s automobilima. Sve se može jednostavno rešiti uvodjenjem takse za drugo vozilo 200 evra za treće 400 evra. Za dizel posebna taksa za zagađenje bar 100 evra skuplja registracija. Neki novac postoji a to se vidi na ulicama Beograda bez obzira što svi kukaju.

pre 2 nedelje

1 0 Odgovori

Janko

Podržavam sve što je čovek napisao vezano za trotoare. Ako bi mogla redakcija NewsMax a da uradi neku reportažu vezanu za trotoare Beograda i kako su oteta pešacima. Prosto je neverovatno da su ih ljudi zauzeli sa određenim predmetima kao da polažu trotoar ispred zgrade ili kuće a ne pada mu na pamet da plati isti. Hvala u svakom slučaju i pozdrav za realno najobjektivniju televiziju na ovim prostorima,samo tako nastavite

pre 2 nedelje

1 0 Odgovori