Pentagon razvija potpuno autonomne avione

Letelica je obavila svoj prvi polu‑autonomni let krajem oktobra 2025. godine u Kaliforniji, što predstavlja važan korak u razvoju novih generacija autonomnih "borbenih saveznika" za američko ratno Vazduhoplovstvo (USAF) kao i Mornaricu (US Navy) .

Program "CCA" ima za cilj stvaranje flote autonomnih letelica koje mogu da rade u tandemu sa avionima nove generacije kao što je F‑35, koje će služiti za dodatnu vatrenu moć, izviđačke misije, elektronsko ratovanje i druge borbene funkcije, dok se istovremeno smanjuje rizik po ljudske pilote.

"Anduril YFQ‑44A" koristi ili potpuno autonomni režim letenja, ili može biti pilotiran sa zemlje, što znači da može da izvršava zadatke potpuno, samostalno uz minimalnu intervenciju operatera, koji uglavnom samo nadgledaju misije i preuzimaju kontrolu po potrebi.

Prelazak od koncepta do prvog leta u roku od samo godinu i po dana pokazuje neverovatnu brzinu razvoja i fokus kompanije 'Anduril' na integraciju autonomnih i Ai sistema u realne borbene operacije.

Program "CCA"

Program "CCA" predstavlja ključni deo strategije američkog Vazduhoplovstva za modernizaciju i povećanje fleksibilnosti u vazdušnim operacijama, pripremajući snage za buduće konflikte sa kombinacijom klasičnih i autonomnih sistema u vazduhu.

Takođe, Pentagonova "Inicijativa za unapređenje" (Defense Innovation Unit) saopštila je nedavno da su kompanije "Anduril" i "Zone 5 Technologies" izabrane za učešće u programu "NEXT" (C-UAS NEXT, ), čiji je cilj razvoj nove generacije sistema za presretanje bespilotnih letelica.

Ova odluka dolazi u trenutku kada dronovi postaju sve značajniji bezbednosni izazov, kako u vojnim sukobima, tako i u zaštiti vojnih baza i kritične infrastrukture.

Program je osmišljen da odgovori na rastuću pretnju koju predstavljaju sve sofisticiranije i dostupnije bespilotne platforme, uključujući i one koje mogu nositi oružje ili delovati u koordinisanim grupama ('rojevi dronova', drone swarm).

Pentagon navodi da je u procesu selekcije razmatrano više od 65 prijava iz komercijalnog avio sektora, a ove dve kompanije su se izdvojile sposobnošću da brzo razvijaju nove prototipove koristeći komercijalno dostupne i već potpuno razvijene tehnologije.

Program "C-UAS NEXT" 

Fokus "NEXT" programa je na razvoju presretača koji mogu da se suprotstave takozvanim "UAS" pretnjama, koje se odlikuju većim dometom, brzinom i nosivošću u poređenju sa dosadašnjim malim komercijalnim dronovima. Poseban naglasak stavljen je na smanjenje troškova, jer su postojeća rešenja često zasnovana na skupim raketnim sistemima čija cena višestruko prevazilazi vrednost cilja koji se uništava.

Program "C-UAS NEXT" deo je šire strategije Pentagona i Bele Kuće pod vođstvom nove administracije da ubrzaju uvođenje inovacija iz privatnog sektora i prilagodi se promenama u savremenom globalnom bezbednosnom sistemu, gde bespilotne letelice i dronovi imaju sve važniju ulogu.

Ukoliko se ovi sistemi pokažu uspešnim u narednih nekoliko godina, očekuje se da bi mogli relativno brzo da budu uvedeni u operativnu upotrebu - do 2030, kao dopuna postojećim američkim sistemima.

Komentari (0)