Prema oceni Petra Vojinovića, "midnajt" letelice predstavljaju tehnološki razvoj sa potencijalom za specijalizovani vazdušni prevoz, ali ne i rešenje za masovnu urbanu mobilnost, jer su njihova primena, dostupnost i ekonomska isplativost zasad ograničeni.
Prema najavama, prvi demonstracioni letovi mogli bi da se održe već naredne godine, tokom specijalizovane izložbe EXPO, a u okviru sporazuma Srbija je izabrala Archer kao preferiranog partnera, uz mogućnost kupovine početne flote do 25 letelica tipa "midnajt" (Midnight).
Šta su zapravo leteći taksiji, gde bi mogli da se koriste, kada bi mogli da počnu sa radom i koliko je realno očekivati njihovu širu primenu - o tim pitanjima razgovarali smo sa Petrom Vojinovićem, urednikom portala Tango Six.
Šta su "midnajt" letelice i kako funkcionišu?
Govoreći o letelicama "midnajt", Vojinović objašnjava da je reč o novom konceptu vazdušnog prevoza koji se često naziva "letećim taksijem", ali da taj termin treba uzeti sa rezervom.
"To moramo da stavimo pod navodnike. 'Leteći taksi' je pre svega marketinški termin privatnih kompanija koje su pre nekoliko godina odlučile da razvijaju nove letelice, koje podsećaju na helikoptere, ali imaju jedan važan evolutivni iskorak, a to je električni pogon", kaže Vojinović.
Reč je o letelicama koje vertikalno poleću i sleću, pogonjene su baterijama i mogu da lete i horizontalno.
Cilj njihovog razvoja, dodaje on, jeste da budu jeftinije za upotrebu od helikoptera, pre svega zahvaljujući električnom pogonu i jednostavnijim tehničkim rešenjima.
"Helikopteri nikada nisu zaživeli kao masovni vid prevoza. Ove letelice su zamišljene kao jeftinije, tiše i operativno jednostavnije rešenje", objašnjava sagovornik.
"Više od letelice"
Vojinović ističe da se ne razvija samo letelica, već kompletan sistem.
"To nije samo pitanje aviona, već i infrastrukture na zemlji - gde će se puniti, odakle će poletati, kako će biti integrisani u postojeći vazdušni prostor", navodi on.
Prevoznici iz BiH, Srbije, Crne Gore i Severne Makedonije u podne su blokirali teretne granične prelaze sa zemlja Evropske unije, zbog uvođenja EES sistema za ulazak i izlazak iz tih zemalja, ograničavanje boravka vozača na teritoriji Šengena i neadekvatnog reagovanja evropskih institucija.
Zbog svog futurističkog izgleda i koncepta, eVTOL letelice se već godinama promovišu na velikim međunarodnim događajima poput svetskih izložbi. Sličan scenario, prema njegovim rečima, očekuje se i u Srbiji.
"Na poslednjem EXPO u Osaki imali smo gotovo identičnu situaciju. U okviru kompleksa bio je izgrađen poseban prostor sa hangarima i rulnim stazama, gde su letelice imale demonstracione letove. Najverovatnije je da će se isto dogoditi i kod nas", kaže Vojinović.
Demonstracioni letovi pre komercijalne upotrebe
Prema najavama, letelice će tokom EXPO izložbe u Srbiji najverovatnije leteti bez putnika. Razlog je to što se eVTOL sistemi i dalje nalaze u fazi sertifikacije.
"Ove i sledeće godine su ključne jer regulatorna tela, pre svega u SAD, moraju da potvrde da je ovakav koncept bezbedan i pogodan za komercijalnu upotrebu. Baterije, pouzdanost sistema i ponovljivost operacija su najveći izazovi", objašnjava sagovornik.
Tek nakon toga može se govoriti o prevozu putnika uz naplatu i o formiranju poslovnih modela, bilo da je reč o državnom ili privatnom operateru.
Gde bi leteći taksiji mogli da se koriste u Srbiji?
Na pitanje gde bi eVTOL letelice mogle realno da se koriste, Vojinović navodi da se ne radi o klasičnom urbanom taksiju kakav poznajemo na zemlji.
"One neće rešiti gradsku mobilnost u smislu masovnog prevoza. Imaju samo četiri putnička mesta i ne mogu da konkurišu autobusima ili drugim oblicima javnog prevoza", kaže on.
Najrealniji scenario Vojinović vidi u povezivanju ključnih tačaka.
"To je više kao nova linija voza, na primer između aerodroma i EXPO kompleksa. Slični modeli se već planiraju u Dubaiju, gde će letelice povezivati centar grada sa aerodromom", objašnjava sagovornik.
Ko upravlja i koliko će koštati let?
Letelicama neće upravljati amateri, već profesionalni piloti.
"To su piloti zaposleni u kompanijama koje operišu letelicama. Taj nivo profesionalizacije povećava bezbednost, ali i utiče na cenu", navodi sagovornik.
Kada je reč o dostupnosti građanima, Vojinović naglašava da će ovaj vid prevoza u početku biti namenjen manjem broju korisnika.
"Primer Dubaija pokazuje da će to biti egzotičan, brz i bezbedan vid prevoza za one koji to mogu da plate. Ne treba očekivati stotine letelica iznad gradova, kao u naučnofantastičnim filmovima", zaključuje on.
Kraj je blizu, ali i nije. Vašingtonska administracija najavljuje produženje primirja s Iranom i čak i okončanje sukoba, ali i razmišlja da na Bliski istok pošalje još 10.000 vojnika. “Ovo nije naš rat“, poručuje nemački kancelar Fridrih Merc, koji je svestan da posledice rata jesu i nemački i evropski problem. Gost Portala je Jakov Devčić, direktor Fondacije “Konrad Adenauer“.
specijal
19:30
STAV REGIONA SARAJEVO
Događaji, odluke, komentari, analize, društvene debate koje su obeležile sedmicu u BIH, u sarajevskom studiju Newsmax Balkans televizije sa relevantnim sagovornicima zastupamo stav javnosti.
specijal
20:00
DOKUMENTARNI PROGRAM-DEKADE-ATOMSKO NASLEĐE JUGOSLAVIJE
Odmah posle Drugog svetskog rata, kada je svet upoznao snagu atomske bombe, istražuje se i upotreba nuklearne energije u mirnodovske svrhe. Nova budućnost postaju nuklearne elektrane koje su bile i predmet interesovanja Titove Jugoslavije. Tako počinje velika uranijumska groznica, traganje za svetlucavim kamenom koji je izvor novog goriva za rad nukelarki. U Jugoslaviji kreću istraživanja i merenja radioaktivnosti po raznim mestima I konačno se stiže do Stare planine gde se ruda uranijuma otkriva. Nova epizoda “Dekada” donosi priča o prvom rudniku uranijuma, izgradnji nuklearke Krško, planu za još 12 nuklearki širom zemlje i donošenju moratorijuma na takvu izgradnju posle havarije u Černobilju.
Zašto je Sveti Sava bio čovek ispred svog vremena, a svetitelj za sva vremena? Kako je Sveti Sava dubokom verom i blistavim umom utirao put svojoj crkvi i svom narodu? Odgovore tražimo od istoričara umetnosti profesora Olivera Tomića.
specijal
23:00
NEWSMAX USA-TOP STORY
Prikazuje karusel dnevnih objava i najnovijih vesti, sagledanih iz svih uglova. Spoj popularnih priča i najvažnijih vesti koje ostaju vidiljive danima, često inspirisana glavnim događajem dana ili nedelje.
Beogradski maraton prvi put se održava tokom dva dana, a današnji program obeležili su polumaraton i večerašnja trka na 10 kilometara. Najbolji među domaćim takmičarima bili su Janko Urošević i Nora Trklja Boca.
Doći će do promene trasa više linija javnog gradskog prevoza u Beogradu, u petak uveče i u subotu, zbog održavanja polumaratona, štafetnog polumaratona i trke, saopšteno je iz Sekretarijata za javni prevoz.
Nagradu Grada Beograda "Svetislav Stojanović" dobila je vatrogasno-spasilačka četa iz Mladenovca. Za herojsko delo nagrađen je Marko Roljević, vatrogasac-spasilac iz Obrenovca.
Za vreme održavanja 39. Beogradskog maratona u nedelju, 19. aprila doći će do promene trasa linija javnog prevoza, najavljeno je iz Sekretarijata za javni prevoz.
Ministarstvo prosvete najavilo je da će od sledeće školske godine broj izbornih predmeta u gimnazijama biti smanjen. I dok iz Ministarstva stižu najave, u školama i dalje ima više pitanja nego odgovora – od organizacije nastave do toga koliko će sve to uticati i na đake i na profesore.
Javno-komunalno preduzeće "Pogrebne usluge" Beograd saopštilo je da će u ponedeljak, kada Srpska pravoslavna crkva obeležava Pobusani ponedeljak, što je dan posvećen upokojenima, na snazi biti i zabrana ulaska motornim vozilima na groblja u nadležnosti tog gradskog preduzeća.
Slučaj nelegalne klanice iz Subotice, gde je zaplenjena oko 1,6 tona mesa koje nije prošlo veterinarsku kontrolu, postavlja pitanje koliko su ovakve pojave česte i koliko su opasne po zdravlje građana.
Koliko agencije mogu da povećaju cenu aranžmana i da li će one zavisiti od rata na Bliskom istoku, razgovaramo sa Aleksandrom Seničićem i Danicom Misojčić.
Na saslušanju u Višem javnom tužilaštvu u Beogradu A. Ž. (27) i P. J. (22), osumnjičeni zbog neovlašćenog držanja droge i oružja branili su se ćutanjem, a predložen im je pritvor da ne bi ponovili krivično delo u kratkom vremenskom periodu, saopšteno je iz iz ovog tužilaštva.
Predsednica Skupštine Srbije Ana Brnabić izjavila je da bi za sedam do 10 dana trebalo da bude održana sednica na kojoj će biti razmatran predlog 62 opoziciona poslanika za izglasavanje nepoverenja Vladi Srbije.
MUP - Uprava saobraćajne policije upozorava na lažne SMS poruke o navodnim kaznama i popustima za plaćanje. Građani se dovode u zabludu da imaju kaznu i pozivaju se da plate preko prevarnih internet domena uz zloupotrebu naziva državnih organa.
U kragujevačkom naselju Korićani preminula je beba tokom transporta vozilom Hitne pomoći iz Čačka do Univerzitetskog kliničkog centra Kragujevac, nezavanično saznaje Newsmax Balkans.
Komentari (0)