Smrtnost na pružnim prelazima: Gde je granica između loše infrastrukture i lične odgovornosti

Uprkos upozorenjima, pojedini vozači se, na sopstvenu inicijativu, odlučuju da zaobiđu rampe i pređu prugu, dovodeći u opasnost i sebe i druge učesnike u saobraćaju. 

Posle još jedne saobraćajne nezgode na pružnom prelazu kod Čačka, u kojoj je jedan muškarac poginuo, ponovo se otvara pitanje bezbednosti na mestima gde se ukrštaju put i železnička pruga.

Iako su saobraćajna pravila i signalizacija na ovim deonicama jasno definisani, statistika pokazuje da se nepažnja, nepoštovanje propisa i pogrešne procene vozača i dalje često završavaju tragično.

Prema rečima Miloša Milekića iz Agencije za bezbednost saobraćaja, jedno od osnovnih pravila je nepoštovanje saobraćajne signalizacije od strane vozača.

Printscreen: Newsmax Balkans Miloš Milekić

"To možemo pripisati možda nedovoljnoj proceni rizika i onoj nepopularnoj rečenici koja se često ne oprašta kad su u pitanju saobraćajne nezgode a to je 'meni ne može ništa da se dogodi'. Upravo ukrštanje ovih saobraćajnica predstavljaju veoma rizične tačke ukoliko se ne poštuju sva pravila saobraćaja kako bismo ostali što bezbedniji", upozorava sagovornik Newsmax Balkans. 

Koliko su ovakvi slučajevi česti i kakve posledice ostavljaju, najbolje pokazuje statistika saobraćajnih nezgoda na putno-pružnim prelazima.

Podaci iz prethodnih godina ukazuju da, iako broj ovih nezgoda nije veliki u odnosu na ukupan broj u saobraćaju, njihove posledice gotovo uvek budu fatalne.

U poslednjih pet godina život na pružnim prelazima izgubile 33 osobe

Na putno-pružnim prelazima u poslednjih pet godina 33 osobe koje su izgubile život u saobraćajnim nezgodama. 

Milekić ukazuje da to znači da pet do sedam osoba godišnje gubi život u saobraćajnim nezgodama.

"Ta brojka jeste niska u odnosu na ukupan broj ljudi koji izgubi život u saobraćajnim nezgodama no ne smemo izuzeti to da saobraćajne nezgode koje se dešavaju na putno-pružnim prelazima najčešće, ako ne i u svim slučajevima su saobraćajne nezgode sa smrtnim ishodom", poručio je naš sagovornik. 

Zbog visokog stepena rizika koji nose, putno-pružni prelazi su poseban segment saobraćaja koji je precizno regulisan Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima.

Printscreen: Newsmax BalkansČlan 153 Zakona o bezbednosti saobraćaja

Propisi jasno definišu na koji način moraju biti obeleženi, opremljeni i obezbeđeni, kako bi učesnici u saobraćaju na vreme bili upozoreni na opasnost i imali dovoljno prostora da bezbedno reaguju.

Apel na vozače da se signalizacija poštuje bez izuzetka

Iz Agencije za bezbednost saobraćaja apeluju na vozače da na pružnim prelazima nema improvizacije i da se saobraćajna signalizacija mora poštovati bez izuzetaka.

Istovremeno, nadležne institucije pozvane su da dodatno unaprede infrastrukturu putno-pružnih prelaza, jer svaki propust u obeležavanju i obezbeđenju može imati fatalne posledice.

Dok se odgovornost ne bude podjednako podrazumevala i za vozače i za sistem, nesreće na prugama ostaće crna tačka saobraćajne statistike. 

Komentari (0)