Kada putnici imaju pravo na povraćaj novca zbog skupljih avio-karata

Kako je rekao za Tanjug, doplata za gorivo zavisi i od dužine leta, a avio-gorivo predstavlja jednu od ključnih stavki u formiranju cene avio-karata.

"Ako je doplata za avio-gorivo veća od osam odsto, onda putnik ima mogućnost da odustane od putovanja i da zahteva povraćaj novca", naveo je Seničić.

On je objasnio da se avio-gorivo ugovara unapred, ali da ugovori sadrže klauzule koje omogućavaju korekcije u slučaju velikih promena cena na tržištu.

Foto: AP/Lefteris Pitarakis

"Kada sa avio-kompanijama ugovaramo prevoz, to se uglavnom radi krajem godine za narednu sezonu. U tim ugovorima postoji stavka koja se odnosi na promenu cena goriva", ukazao je.

Seničić je dodao da se avio-kompanije na taj način štite od naglih skokova cena.

"Avio-kompanije se štite ugovorom da ukoliko dođe do drastične promene cene naviše, onda moraju da naplate razliku u gorivu", objasnio je on.

Cena goriva značajno porasla

Prema njegovim rečima, cena tone avio-goriva značajno je porasla u odnosu na period ugovaranja.

"Po trenutku zaključivanja ugovora za ovu letnju sezonu cena tone goriva bila je oko 800 dolara, a danas je oko 2.000 dolara", naveo je Seničić.

On je istakao da zakon predviđa mogućnost doplate do osam odsto, uz obavezu agencija da putnike o promeni obaveste najmanje 20 dana unapred.

Autobuski aranžmani bez doplate

Govoreći o drugim vrstama prevoza, Seničić je rekao da autobuski aranžmani za sada ne podležu doplatama za gorivo, jer taj trošak nema isti uticaj na ukupnu cenu kao kod avio-prevoza.

Prema njegovim rečima, očekuje se i veća potražnja za destinacijama poput Grčke i drugih zemalja koje su drumski dostupne.

"Očekuje se da Grčka i destinacije koje su drumski dostupne ovog leta imaju veće opterećenje putnika nego prethodnih godina", zaključio je on.

Komentari (0)