Stručnjak iz BiH: Nismo ozbiljno shvatili upozorenja o poplavama, sad samo da se molimo
Nismo proverili da li se može desiti pretnja plavljenja i velikih odrona. Sve to su trebali da urade stručni ljudi kako ne bi došlo do blokade države ili pojedinih putnih pravaca, smatra saobraćajni stručnjak Osman Lindov.
Izvor: Balkans.aljazeera.net
04.10.2024. 14:28
Foto: AP/Robert Oroz
"U proteklom periodu bilo je puno upozorenja, prirodnih i ljudskih, ali u zemlji u kojoj se puno improvizuje, a radi stihijski i kampanjski, ovo je samo posledica", tvrdi Lindov za Balkans.aljazeera.net.
U poplavama koje su zahvatile delove Bosne i Hercegovine najmanje 20 osoba je stradala. Padavine u protekla 24 sata na području opština Jablanica, Konjic, Kiseljak, Fojnica i Kreševo prouzrokovale velike probleme stanovnicima tih opština na severu Hercegovine.
Srbiji ne preti poplavni talas, uprkos ranijim upozorenjima nadležnih, zbog visokog vodostaja i izlivanja Dunava u Beču i Budimpešti. "Mesta za paniku nema", kaže za Newsmax Balkans predsednik Organizacije za traganje i spasavanje Dragan Bjelić.
Magistralni put M-17 od Jablanice prema Mostaru je doslovno nestao na jednom delu, kao i železnička pruga, pa je komunikacija između Sarajeva i Mostara u prekidu.
Na zvaničnoj stranici Bosanskohercegovačkog auto-moto kluba (BiHAMK) je objavljeno da je "na magistralnom putu Konjic – Jablanica – Mostar, kao i na putu Jablanica – Prozor i Jablanica – Blidinje došlo do brojnih odrona zemlje ili kamenja na put, klizišta i bujičnih poplava zbog čega je saobraćaj obustavljen. Obustavljen je saobraćaj i na putevima: Busovača – Kiseljak, Kiseljak – Kreševo i na ulazu u Kiseljak (iz smjera Sarajeva), gde je zbog izlivanja vode na put, bujičnih poplava i odrona saobraćaj obustavljen“.
Foto: AP/Armin Durgut
Navedene su pritom samo značajnije saobraćajnice koje povezuju veće gradove ili regionalne centre. Dosta složenija situacija je kod lokalnih puteva i ulica u znatnom delu bosanskohercegovačkih opština, pogotovo onih u brdsko-planinskim predelima zemlje, gde su bujični potoci napravili brojna oštećenja.
Nerad i nemar
Saobraćajni stručnjaci su zatečeni situacijom i istovremeno ogrorčeni "za sav nerad i nemar" koji je bio i mogući prateći povod za ovu elementarnu nepogodu.
"Sada nema rešenja. Sada treba sačekati da se voda povuče i da se molimo dragom Bogu da nam to što pre reši. Do tada moramo znati šta nam se može desiti u sledećim poplavama“, komentariše Osman Lindov, profesor Saobraćajnog fakulteta Univerziteta u Sarajevu i saobraćajni stručnjak.
"Do sada smo imali već poplave i nismo shvatili ozbiljnost, nismo znali šta znači preventivno zaštiti kompletnu infrastrukturu, pa onda i saobraćajnu. Nismo proverili da li se može desiti ponovna pretnja plavljenja i velikih odrona. Sve to su trebali uraditi stručni ljudi kako ne bi došlo do blokade države ili pojedinih putnih pravaca", dodaje Lindov.
Kako kaže, u proteklom periodu bilo je puno upozorenja, prirodnih i ljudskih, ali da je u zemlji u kojoj se puno improvizuje, a radi stihijski i kampanjski, ovo samo posledica.
"Stvari se ponavljaju"
"Imali smo mogućnosti. Izdvojili smo i neka sredstva koja ubira Civilna zaštita, a koja nikada nije znala angažovati ljude i adekvatno utrošiti namenska sredstva. Sada nam se stvari ponavljaju. Ponavljam i da u ovome trenutku nema brzih rešenja i čarobnog štapića. Samo moliti dragog Boga, svako na svoj način, da nam povuče vodu i očistiti saobraćajnice. A onda ćemo i mi krenuti, barem opisati situacije i napraviti predvidivost slučaja i radnji“, karikirano objašnjava profesor Lindov.
Dok ljudi i mehanizacija pokušavaju da otklone goruće probleme na mestima gde je to moguće, BiHAMK nudi nekoliko saveta koje alternative koristiti u ovom momentu:
"Alternativni pravci (Sarajevo – Mostar) u vreme ove obustave su: Sarajevo – Novi Travnik – Rostovo – Bugojno – Kupres – Tomislavgrad – Posušje – Mostar ili Sarajevo – Foča – Tjentište – Gacko – Mostar", savetuje BiHAMK.
Do sada je, u idealnim uslovima, na 126 kilometara dugom putu od Sarajeva do Mostara trebalo potrošiti dva i po sata. Gledajući na pomenute rute puteva, od Sarajeva do Mostara bi preko Bugojna i Posušja trebalo gotovo 260 kilometara i četiri i po sata vožnje, dok bi preko Tjentišta i Gacka bilo potrebno preći 200 kilometara za nešto više od pet vožnje po teškom putu.
Newsmax se bavi temama, a ne pukim prenošenjem informacija. Informišemo, ali želimo i da objasnimo, analiziramo, istražimo. Osvrnućemo se na izazove i prilike s kojima se suočavamo, analizirajući kako se aktuelna dešavanja reflektuju na naš svakodnevni život. Kroz razgovore sa stručnjacima i akterima iz različitih oblasti, pružićemo dublji uvid u važne teme koje se tiču politike, ekonomije, obrazovanja i društvene pravde. Pridružite nam se u ovoj analizi i saznajte više o pitanjima koja su važna za sve nas.
vesti
13:00
TRAŽIM REČ
Koja je kipuća tačka nagomilane neizvesnosti I stresa? Šta biva sa društvom koje nedelje, mesece pa i godine provodi u strepnji? Da li je pripadnost grupi kukavičluk ili prirodna odlika čoveka kao sociološkog bića i da li različite strane moraju nužno biti i u sukobu? Kako sačuvati mir i pribranost u vreme nemira i straha?
specijal
14:00
NAŠA PRIČA
Jutarnji program „Otvori oči“ gledaocima nudi analizu aktuelnih dešavanja od prethodnog dana i najavu predstojećih događaja uz analizu eminentnih stručnjaka i renomiranih gostiju. Emisija nudi uvid u aktuelna pitanja, uz kvalitetne analize i inspirativne price naših dopisnika I reportera koji će se uvek naći “na pravom mestu u pravo vreme”.
specijal
15:00
INFORMATIVNA EMISIJA-PRESEK 2
Newsmax se bavi temama, a ne pukim prenošenjem informacija. Informišemo, ali želimo i da objasnimo, analiziramo, istražimo. Osvrnućemo se na izazove i prilike s kojima se suočavamo, analizirajući kako se aktuelna dešavanja reflektuju na naš svakodnevni život. Kroz razgovore sa stručnjacima i akterima iz različitih oblasti, pružićemo dublji uvid u važne teme koje se tiču politike, ekonomije, obrazovanja i društvene pravde. Pridružite nam se u ovoj analizi i saznajte više o pitanjima koja su važna za sve nas.
vesti
15:30
NAŠA PRIČA
Jutarnji program „Otvori oči“ gledaocima nudi analizu aktuelnih dešavanja od prethodnog dana i najavu predstojećih događaja uz analizu eminentnih stručnjaka i renomiranih gostiju. Emisija nudi uvid u aktuelna pitanja, uz kvalitetne analize i inspirativne price naših dopisnika I reportera koji će se uvek naći “na pravom mestu u pravo vreme”.
specijal
16:00
GrađaНИН (R)
GrađaНИН sa Aleksandrom Timofejevim je emisija informativnog karaktera u kojoj autor, inače glavni i odgovorni urednik NIN-a, razgovara sa kolegama i gostima o aktuelnim temama kojim se već punih 90 godina bavi ugledni NIN, najstariji nedeljnik na Balkanu i šesti po „krštenici“ u Evropi. Gosti dolaze iz različitih sfera interesovanja publike i autora. Nema tabu tema i što je možda najvažnije u ovim vremenima velike podeljenosti u Srbiji, emisija prati uredjivačku politiku NIN-a, a to je da ima sagovornike sa svih strana kako iz politike tako i svega ostalog iz zemlje, regiona i sveta važnog za život gradjana Srbije. GrađaНИН је еmisija koja prati život, postavlja pitanja, dobronamerno kritikuje i trudi se da nam svako danas bude bar malo bolje nego juče, a svako sutra bolje nego danas.
Ekipe Beogradskog vodovoda i kanalizacije izvodiće radove na redovnom ispiranju vodovodne mreže na opštinama Novi Beograd, Zemun i Surčin, od ponedeljka, 3. novembra, do subote, 8. novembra, saopštilo je to javno komunalno preduzeće.
Mladić je vrištao i čupao kosu, nedaleko od njega čovek je u stanju šoka govorio: "Deca su tamo". Mami sam u programu uživo uspela samo da otkucam poruku "Nisam bila na Ž". Ovako naša novinarka iz Novog Sada opisuje 1. novembar prošle godine, dan kada je pala nadstrešnica na Železničkoj stanici.
Cipele su njegov život, četka alat, a ulica pozornica. Već 40 godina po kiši, vetru, snegu, suncu, uz vešte pokrete pravog majstora svog zanata i poslednjeg čistača obuće u Beogradu Mustafe Mehmedovića Muje, cipele postaju ogledala.
Svetske agencije i mediji javljaju o desetinama hiljada ljudi iz Srbije koji su se okupili u Novom Sadu da bi obeležili godišnjicu pada nadstrešnice na železničkoj stanici i pogibije 16 osoba, ocenjujući da je taj skup ujedno i masovni izraz ključalog nezadovoljstva vladavinom predsednika Vučića.
Na uglu Ulice Omladinskih brigada i Bulevara Zorana Đinđića, u nedelju oko 22 časa, dogodila se saobraćajna nezgoda u kojoj je 19-godišnji mladić teško povređen, a 19-godišnja devojka je zadobila lakše povrede, iz Hitne pomoći.
Kandidat VMRO-DPMNE i koalicije Orce Đorđievski izabran je za novog gradonačelnika Grada Skoplja, prema preliminarnim rezultatima koje je objavila Državna izborna komisija (DIK) Severne Makedonije.
Mnogi aktivni crnogorski tužioci zaslužuju da se provjeri njihovo postupanje u pojedinim predmetima, što dosad nije pokrenuo vrhovni državni tužilac Milorad Marković, ocijenio je za Newsmax Balkans potpredsjednik Sudskog savjeta Crne Gore Dražen Medojević.
Uprkos postojanju brojnih grantova i razvojnih fondova, makedonska preduzeća i dalje nedovoljno koriste mogućnosti koje im se nude, ocenjuje predsednik Upravnog odbora Saveza privrednih komora, Dragan Pehčevski, u emisiji "Stav regiona" na Newsmax Balkans.
Dve maloletne devojčice koje su bile žrtve trgovine ljudima u cilju seksualne eksploatacije trenutno su na sigurnom i nalaze se pod stručnom i institucionalnom zaštitom, saopštilo je Kantonalno tužilaštvo u Tuzli.
U poslednjih pet godina oko 2.000 vozača u Republici Srpskoj moralo je ponovo da polaže ispit iz poznavanja saobraćajnih propisa i bezbednosti saobraćaja jer su zbog prekršaja izgubili pravo na upravljanje svojim vozilom.
Prema preliminarnim rezultatima koje je objavila Državna izborna komisija (DIK), nakon prebrojanih 69,17 odsto glasova, u drugom krugu lokalnih izbora u Severnoj Makedoniji, kandidati VMRO-DPMNE vode u 21 opštini.
Komentari (0)