(VIDEO) "Evropska automobilska industrija je pred kolapsom": Kako je Tesla poljuljao BMW i Mercedes
Foto: AP/Darko Vojinović
Samo se čekalo da to neko izgovori: evropska automobilska industrija je pred kolapsom. Te reči direktora Mercedes-Benza Ole Kaleniusa zabrinule su ne samo 175 hiljada radnika te kompanije, već i kompletnu mrežu partnera i dilera koji su decenijama dobro profitirali prodaje i servisa ovog brenda.
Newsmax Balkans aplikaciju možete preuzeti sa Google Play i App Store-a.
Zabrinute su i države poput Nemačke, koje su upravo na proizvodnji, prodaji i servisiranju vozila zasnovale dobar deo svoje nacionalne ekonomije. O padu evropske automobilske industrije za emisiju "Presek" govori Aleksandar Todorović, urednik sajta Testovi automobila.
"Evropske proizvođače automobila nije najviše uzdrmala Kina, već Amerika, kao jedno od glavnih tržišta. Konkretno, Mercedesu i BMW veliki problem je napravila kompanija Tesla. Tesla je proizvela električne automobile koji su najviše zasmetali Mercedesu i BMW, jer su, osim što su ponudili električne modele, ponudili i automobile sa izuzetnim performansama. To je, recimo, ubrzanje do 100 kilometara na čas za 4,5 sekundi, uz cenu od 50.000-60.000 evra. Za slične performanse kod Mercedesa i BMW morali biste da izdvojite 100.000-120.000 evra", objašnjava naš sagovornik.
Od novembra 2024. studenti i građani gotovo svakodnevno protestuju, često uz blokade saobraćaja. U sredu uveče zabeležena su okupljanja građana u 50 mesta u Srbiji koji se protive blokadama, dok su studenti u blokadi pozvali svoje pristalice da ostanu kod kuće kako bi se izbegli sukobi.
U toku je javna rasprava o nacrtu novog Zakona o zaštiti potrošača. Izmena zakona pokrenula je žestoku raspravu na društvenim mrežama i u medijima, a udruženja potrošača tvrde da bi ovim aktom Ministarstvo trgovine ugasilo prava kupaca.
Posledice globalnog zagrevanja dovode do naglih promena temperature, što dovodi do nepovoljnog uticaja na mentalno zdravlje ljudi. Donele su i anksioznost, upravo zbog promene klime. Iz tog razloga imamo nov mentalni izazov i izraz - "klimatska anksioznost".
"Druga stvar je što ljudi koji imaju mnogo novca često vole da štede. Subvencije za električne automobile i mogućnost vožnje na struju - koja je četiri do pet puta jeftinija od benzina - privukle su mnoge kupce, jer su to ljudi zaljubljeni u novac i sve gledaju kroz novac. Vožnja Tesle je otprilike pet puta jeftinija", dodaje urednik portala "Testovi automobila".
Todorović naglašava da Tesla nije brend veličine BMW ili Mercedesa, jer postoji tek sedam–osam godina, dok Mercedes i BMW postoje čitav vek.
"Čak i u tim Teslama, ako otvorite vrata, plastika je vrlo jeftina - nivo kvaliteta i finalna obrada plastike lošiji su nego kod rumunske Dačije. Problem je što je teško proceniti kako razmišljaju kupci kojima je 25-30 godina. Posebno je teško proceniti kako razmišljaju kupci u Kini, jer Kina predstavlja ne samo ogromnu fabriku automobila, već i ogromno tržište. Kinezi biraju, Kinezi kupuju, a njima Mercedes ne znači ono što znači ljudima u Evropi", priča Todorović.
"Električni automobili nisu ekološki"
Prema rečima našeg sagovornika, "zelena agenda" sa električnim automobilima je velika prevara.
"Postoje ozbiljne cenzure u medijima Evropske unije. Nemoguće je u Nemačkoj i Francuskoj čuti ni 20-30 sekundi na televiziji priče da električni automobili nisu ekološki automobili, već zapravo ekološki problem", navodi on.
Todorović se osvrće na još jedan razlog zbog kog je evropska automobilska industrija "na kolenima".
Printscreen: Newsmax Balkans
"Evropljani svojom zelenom agendom pokušavaju da ruše motore sa unutrašnjim sagorevanjem, a istovremeno otvaraju put konkurenciji koja dolazi s Istoka sa jeftinim automobilima", kaže Todorović.
Dodaje i da je problem što se zapadna auto-industrija "kockala" i "ratovala" protiv Kine, "koja je usvojila kapitalizam bolje nego oni".
"Oni imaju komunistički sistem, gde prava radnika praktično ne postoje, i kapitalizam koji kaže da je najefikasnije proizvesti što više, za što manje para, što boljeg kvaliteta - i onda uspeš", dodaje Todorović.
"Mercedesu pao kvalitet"
Prema rečima našeg sagovornika, Mercedes nije ekonomski održiv ako proizvodi manje od dva miliona automobila godišnje. Ako padnu ispod dva miliona, oni su pred bankrotom.
"Američki potrošači vole kvalitet, jer godišnje prelaze preko 40.000 kilometara. Međutim, Mercedes je pao sa kvalitetom koji ga je decenijama krasio pre 12–13 godina, kada je u vozila počeo da ugrađuje reno motore umesto svojih", zaključuje Todorović.
Razgovor sa Aleksandrom todorvićem pogledajte u videu:
Kakav je značaj 250. godišnjice osnivanja SAD? Da li Amerika 2026. godine stoji pred zadatkom koji njeni osnivači nisu mogli predvideti? Odgovore tražimo od profesora Stevana Nedeljkovića.
specijal
17:00
INFORMATIVNA EMISIJA-VESTI
Najvažnije vesti dana iz zemlje, regiona i sveta. Kratko, jasno i provereno.
vesti
17:10
STAV REGIONA
Prvu kolektivnu tužbu u BiH zbog ugrožavanja životne okoline posneli su meštani naselja Glamoč protiv nezakonitosti vezanih za projekat deponije "Trešnjica". Gost emisije je advokat Zlatan Omerović. Crna Gora bi uskoro mogla da dobije sistem opšteg upozoravanja građana u vanrednim situacijama. Pokrenuta je i inicijativa za Amber alert u slučaju nestale dece. Šta bi sve nadležne instutucije trebalo da urade da bi se ovaj sistem primenio, analizira inicijatorka predloga, poslanica vladajućeg SNP-a Slađana Kaluđerović. Marjan Đorčev, bivši ambasador S. Makedonije u Bugarskoj komentariše reakcije makedonske javnosti nakon pobede Radeva.
specijal
18:00
INFORMATIVNA EMISIJA-PRESEK
Newsmax se bavi temama, a ne pukim prenošenjem informacija. Informišemo, ali želimo i da objasnimo, analiziramo, istražimo. Osvrnućemo se na izazove i prilike s kojima se suočavamo, analizirajući kako se aktuelna dešavanja reflektuju na naš svakodnevni život. Kroz razgovore sa stručnjacima i akterima iz različitih oblasti, pružićemo dublji uvid u važne teme koje se tiču politike, ekonomije, obrazovanja i društvene pravde. Pridružite nam se u ovoj analizi i saznajte više o pitanjima koja su važna za sve nas.
vesti
19:00
STAV DANA
Newsmax ne prenosi samo vesti – analiziramo, istražujemo i objašnjavamo kako aktuelna dešavanja utiču na naš život. Pridružite nam se!
specijal
19:30
NAŠA PRIČA
Jutarnji program „Otvori oči“ gledaocima nudi analizu aktuelnih dešavanja od prethodnog dana i najavu predstojećih događaja uz analizu eminentnih stručnjaka i renomiranih gostiju. Emisija nudi uvid u aktuelna pitanja, uz kvalitetne analize i inspirativne price naših dopisnika I reportera koji će se uvek naći “na pravom mestu u pravo vreme”.
Mladić A. Đ. (19) uhapšen je zbog sumnje da je sekirom usmrtio muškarca (48), a potom njegovo telo polio benzinom i zapalio, saopštila je Policijska uprava iz Sremske Mitrovice.
Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova u Nišu, po nalogu Osnovnog javnog tužilaštva u Nišu, uhapsili su S. M. (26) iz okoline ovog grada, zbog postojanja osnova sumnje da je izvršio krivično delo zlostavljanje i mučenje.
Srpska fabrika stakla Vaider otvorila je u Paraćinu novi proizvodni pogon, a predsednik Srbije Aleksandar Vučić poručio je kompaniji da računa na pomoć države i da će zamoliti vladu da se nađe način kako da se toj fabrici više pomogne da bi bila najbolja u regionu.
Ministarka rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović izjavila je da mađarska kompanija MOL pregovara sa ruskim većinskim vlasnikom o kupovini njihovog udela u Naftnoj industriji Srbije, a odvojeno sa Vladom Srbije o pravima i obavezama akcionara.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić razgovarao je sa predstavnicima konzorcijuma Behtel–Enka o napretku radova na Moravskom koridoru, kao i o projektima u oblasti obnovljivih izvora energije i energetske infrastrukture.
Ministarka rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović razgovarala je sa delegacijom Državne naftne kompanije Azerbejdžana (SOKAR) o projektu izgradnje gasne elektrane kod Niša i izrazila uverenje da će početkom maja imati usaglašene uslove ugovora za izgradnju nove elektrane.
Pronalaženje priuštivog krova nad glavom postalo je jedan od najvećih izazova širom Evrope. Prema podacima Evrostata, stanovanje odnosi petinu prosečnog prihoda domaćinstva u Evropskoj uniji.
Prodaja električnih automobila u Evropi skočila je za 51 odsto tokom prošlog meseca. Glavni pokretač ovog trenda je nagli porast cena benzina i dizela, uzrokovan ratom u Iranu, koji je naterao vozače da potraže ekonomičnije alternative.
Aktuelne ekonomske analize upozoravaju da bi 250.000 građana Velike Britanije moglo da izgubi posao do sredine 2027. godine, dok se ekonomija približava zoni potencijalne recesije pod pritiskom rasta energetskih cena i globalne neizvesnosti izazvane sukobom oko Irana.
Ministarka rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović izjavila je da su za 193.000 domaćinstva sa statusom energetski ugroženog kupca umanjeni računi za električnu energiju, gas ili grejanje 20 do 60 odsto tokom grejne sezone.
Komentari (0)