Više od 48 milijardi dinara iz budžeta predviđeno za GSP: "Uprkos tome, neće biti novih vozila ni linija u 2026. godini"
U budžetu Beograda će za 2026. godinu biti izdvojeno više od 48 milijardi dinara za funkcionisanje javnog prevoza, ali uprkos tome neće biti novca za razvoj mreže linija, kupovinu novih vozila i investiciona ulaganja, poručio je predsednik sindikata "Centar - GSP Beograd" Ivan Banković.
Prema njegovim rečima, od tog iznosa će najveći deo, skoro 47 milijardi dinara, otići na plaćanje prevoznika, odnosno usluge po ugovoru, saopštio je taj sindikat.
"Ove godine nisu ostvareni planovi za kupovinu 300 novih autobusa i 100 tramvaja i generalni remont 25 tramvaja španskog proizvođača CAF. Nije bilo nikakvih značajnih ulaganja u tramvajsku i trolejbusku infrastrukturu. Nismo imali ulaganja u okretnice i terminuse, a sada je i zvanično da u naredne dve godine uprava grada ne planira izgradnju ili rekonstrukciju nijednog metra tramvajske pruge ili trolejbuske mreže", izjavio je Banković.
"U 2026. godinu ulazimo sa starim dugovima"
On je naveo da GSP, kao najveće gradsko preduzeće i javni gradski prevoznik, u 2026. godinu ulazi sa starim dugovima, uvećanim zaduženjima i bez ikakvog plana razvoja.
Banković je ocenio da je izrazito zabrinjavajuće što se pod plaštom besplatnog prevoza još više linija dodeljuje uskom krugu privatnih firmi, koje prave enormni profit.
"Za to vreme se GSP zadužuje novim kreditima svakog meseca, da bi se zaostali dugovi isplatili tako što se uzimaju nova zaduženja. U toku sledeće godine je predviđen rashod čak 188 autobusa i 15 tramvaja, iako je neizvesna nabavka novih vozila, baš zbog teškog finansijskog stanja", rekao je Banković.
Politika je duboko ušla u pravosuđe. To ne može da se spreči ali se može smanjiti, da ne bude štetno. Prema Zakonu o tužiocima i sudijama, niko od nosilaca tih funkcija ne može da se bavi politikom, to je prekršaj koji povlači mogućnost razrešenja, ali toga nema, rekao je advokat Goran Petronijević.
Čuo sam da je bivši komandant Vojske Republike Srpske Ratko Mladić u jako teškom zdravstvenom stanju. Bojim se da će na lečenje biti pušten tek kada bude kritično, odnosno u terminalnoj fazi, kao što je bio slučaj sa generalom Nebojšom Pavkovićem, izjavio je advokat Goran Petronijević.
Kako u Srbiji funkcioniše socijalno preduzetništvo? Od usvajanja zakona u februaru 2022. godine, samo 20-ak njih je upisalo svoj status, a procenjuje se da ih ima između 200 i 500.
On je rekao da bi, umesto trošenja skoro milijardu dinara za besmislene nabavke novih softvera za izračunavanje intervala između dva vozila na liniji i softvera za navođenje trase kretanja vozila u slučaju vanrednih okolnosti, bilo mnogo svrsishodnije kada bi se ceo sistem javnog prevoza Beograda stavio pod kapu jedne gradske kompanije.
"Umesto toga, paralelno postoje Sekretarijat za javni prevoz, dva gradska komunalna preduzeća koja se bave javnim prevozom, 18 privatnih prevoznika i dve privatne firme zadužene za usluge tehničke podrške sistemu upravljanja javnog prevoza", naveo je Banković.
Ovo je stvarno mnogo para, a nema razvoja BG voza, tramvaja i trolejbusa. Beograd ne sme da se oslanja u tolikom procentu na autobuse, već šinske sisteme i ekološka vozila.
Zašto iranski nuklearni program krši međunarodno pravo? Može li bomba u rukama Teherana da pokrene globalnu kataklizmu? I šta za Evropu znači jačanje francuskih nuklearnih snaga?
specijal
11:00
DIJAGNOZA (R)
Emisija Dijagnoza sa Borislavom Višnjićem traži odgovore na ključna pitanja od kojih zavisi dalji razvoj Crne Gore i regiona. Glavne teme koje će biti otvarane u emisiji su implikacije koje ključna dešavanja u međunarodnoj politici imaju na Crnu Goru i region. Takođe, bavićemo se i ključnim ekonomskim projektima koji bi doveli do bržeg razvoja naših zemalja ali i koliko na sve procese i neophodne reforme utiče korupcija.
dokumentarni
12:00
INFORMATIVNA EMISIJA-PRESEK
Newsmax se bavi temama, a ne pukim prenošenjem informacija. Informišemo, ali želimo i da objasnimo, analiziramo, istražimo. Osvrnućemo se na izazove i prilike s kojima se suočavamo, analizirajući kako se aktuelna dešavanja reflektuju na naš svakodnevni život. Kroz razgovore sa stručnjacima i akterima iz različitih oblasti, pružićemo dublji uvid u važne teme koje se tiču politike, ekonomije, obrazovanja i društvene pravde. Pridružite nam se u ovoj analizi i saznajte više o pitanjima koja su važna za sve nas.
vesti
12:30
PROZORI BALKANA (R)
Emisija kolažnog tipa koju čine prilozi naših dopisnika sa zanimljivim pričama iz čitave Srbije, ali i regiona Balkana. Teme nisu vezane za dnevne događaje već obrađuju zanimljive priče iz ugla običnog, malog čoveka, koje su karakteristične za različite krajeve.
specijal
13:00
TRAŽIM REČ
Koliko su porodica, solidarnost i obični ljudi zapravo najveća inspiracija? Da li su iskrenost i toplina postale nova snaga interneta i zašto male životne priče imaju moć da menjaju pogled na svet? Kako je jedna baka postala simbol ljubavi i poštovanja i kako je jedna pijaca postala mesto koje vraća ljudskost? Za emisiju „Tražim reč” govore Ivana Stanković autorka Instagram platforme @malipijac i influenser Marko Marijokovi'.
specijal
14:00
INFORMATIVNA EMISIJA-VESTI
Najvažnije vesti dana iz zemlje, regiona i sveta. Kratko, jasno i provereno.
Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova u Odžacima uhapsili su S. K. (70) iz ovog mesta, zbog sumnje da je nožem izbo dve žene, a jednu od njih polio benzinom.
Neumoljivi iranski napadi na brodski saobraćaj i energetsku infrastrukturu podigli su cenu nafte iznad 100 dolara po barelu u četvrtak, dok američke i izraelske snaga gađaju Islamsku Republiku bez ikakvih znakova da će kraj rata doći.
Navršavaju se 23 godine od ubistva premijera Zorana Đinđića. Njegovi saradnici ubistvo lidera ocenjuju kao trajno izmeštanje Srbije sa reformskog koloseka. Tadašnji naslednik na čelu Vlade Zoran Živković priseća se za Newsmax Balkans prijateljstva, angažovanja i nasilnog okončanja života Đinđića.
Vlada Srbije donela je odluku o privremenom smanjenju iznosa akciza na derifate nafte i to za 20 odsto, a odluka će se primenjivati od 13. marta do 15. aprila, rečeno je Tanjugu u Ministarstvu finansija.
Obilaskom gradilišta EXPO u Surčinu, završen je trodnevni skup na kojem su predstavnici 138 zemalja upoznati sa narednim planovima razvoja EXPO kompleksa i programskim konceptom izložbe.
U skupštinskoj proceduri je Predlog zakona o trgovačkim praksama, koji bi prvi put trebalo jasnije da uredi odnose između velikih trgovinskih lanaca i njihovih dobavljača. Cilj je da se spreče nepoštene prakse na tržištu – poput pritisaka na proizvođače, skrivenih troškova i nefer uslova poslovanja.
Zbog sukoba sa Iranom porasli su troškovi energije i veštačkog đubriva. To izaziva zabrinutost zbog mogućeg rasta cena hrane. Poljoprivrednici se pripremaju na nestašice resursa koje bi mogle da smanje i prinose.
Motori sa unutrašnjim sagorevanjem čine 58 odsto prodaje novih vozila u Srbiji, hibridi oko 38 odsto, dok je udeo električnih porastao sa 1,7 procenata u 2024. na 2,1 u 2025. godini, pokazujući postepen napredak elektrifikacije, saopštila je Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova.
Do 10. marta, kada je istekao rok za podnošenje prigovora na zahteve za upis bespravnih objekata po Zakonu "Svoj na svome" podneta su 10.672 prigovora, na više od dva i po miliona podnetih prijava, izjavila je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević.
Vlada Republike Srbije usvojila je na sednici više dokumenata neophodnih za rad državnih institucija, među kojima je i Odluka o utvrđivanju poljoprivrednih proizvoda iz sektora u kojima je obavezno zaključenje ugovora između poljoprivrednog proizvođača i prerađivača ili otkupljivača.
Cene nafte ponovo su porasle i to za deset odsto na više od 100 dolara po barelu, nakon što je novi vrhovni lider Irana Modžtaba Hamnei izjavio da Ormuski moreuz, ključan za transport energenata iz Persijskog zaliva, mora da ostane blokiran kao "sredstvo pritiska na neprijatelja"
Drugi susret međunarodnih učesnika Specijalizovane izložbe EXPO 2027 u Beogradu završen je u Sava centru, a delegati su obišli radove na gradilištu ove specijalizovane izložbe, saopšteno je iz Vlade Srbije.
Komentari (1)
Uroš
Ovo je stvarno mnogo para, a nema razvoja BG voza, tramvaja i trolejbusa. Beograd ne sme da se oslanja u tolikom procentu na autobuse, već šinske sisteme i ekološka vozila.
pre 2 meseca
1 0 Odgovori