Više od 48 milijardi dinara iz budžeta predviđeno za GSP: "Uprkos tome, neće biti novih vozila ni linija u 2026. godini"
U budžetu Beograda će za 2026. godinu biti izdvojeno više od 48 milijardi dinara za funkcionisanje javnog prevoza, ali uprkos tome neće biti novca za razvoj mreže linija, kupovinu novih vozila i investiciona ulaganja, poručio je predsednik sindikata "Centar - GSP Beograd" Ivan Banković.
Prema njegovim rečima, od tog iznosa će najveći deo, skoro 47 milijardi dinara, otići na plaćanje prevoznika, odnosno usluge po ugovoru, saopštio je taj sindikat.
"Ove godine nisu ostvareni planovi za kupovinu 300 novih autobusa i 100 tramvaja i generalni remont 25 tramvaja španskog proizvođača CAF. Nije bilo nikakvih značajnih ulaganja u tramvajsku i trolejbusku infrastrukturu. Nismo imali ulaganja u okretnice i terminuse, a sada je i zvanično da u naredne dve godine uprava grada ne planira izgradnju ili rekonstrukciju nijednog metra tramvajske pruge ili trolejbuske mreže", izjavio je Banković.
"U 2026. godinu ulazimo sa starim dugovima"
On je naveo da GSP, kao najveće gradsko preduzeće i javni gradski prevoznik, u 2026. godinu ulazi sa starim dugovima, uvećanim zaduženjima i bez ikakvog plana razvoja.
Banković je ocenio da je izrazito zabrinjavajuće što se pod plaštom besplatnog prevoza još više linija dodeljuje uskom krugu privatnih firmi, koje prave enormni profit.
"Za to vreme se GSP zadužuje novim kreditima svakog meseca, da bi se zaostali dugovi isplatili tako što se uzimaju nova zaduženja. U toku sledeće godine je predviđen rashod čak 188 autobusa i 15 tramvaja, iako je neizvesna nabavka novih vozila, baš zbog teškog finansijskog stanja", rekao je Banković.
Politika je duboko ušla u pravosuđe. To ne može da se spreči ali se može smanjiti, da ne bude štetno. Prema Zakonu o tužiocima i sudijama, niko od nosilaca tih funkcija ne može da se bavi politikom, to je prekršaj koji povlači mogućnost razrešenja, ali toga nema, rekao je advokat Goran Petronijević.
Čuo sam da je bivši komandant Vojske Republike Srpske Ratko Mladić u jako teškom zdravstvenom stanju. Bojim se da će na lečenje biti pušten tek kada bude kritično, odnosno u terminalnoj fazi, kao što je bio slučaj sa generalom Nebojšom Pavkovićem, izjavio je advokat Goran Petronijević.
Kako u Srbiji funkcioniše socijalno preduzetništvo? Od usvajanja zakona u februaru 2022. godine, samo 20-ak njih je upisalo svoj status, a procenjuje se da ih ima između 200 i 500.
On je rekao da bi, umesto trošenja skoro milijardu dinara za besmislene nabavke novih softvera za izračunavanje intervala između dva vozila na liniji i softvera za navođenje trase kretanja vozila u slučaju vanrednih okolnosti, bilo mnogo svrsishodnije kada bi se ceo sistem javnog prevoza Beograda stavio pod kapu jedne gradske kompanije.
"Umesto toga, paralelno postoje Sekretarijat za javni prevoz, dva gradska komunalna preduzeća koja se bave javnim prevozom, 18 privatnih prevoznika i dve privatne firme zadužene za usluge tehničke podrške sistemu upravljanja javnog prevoza", naveo je Banković.
Ovo je stvarno mnogo para, a nema razvoja BG voza, tramvaja i trolejbusa. Beograd ne sme da se oslanja u tolikom procentu na autobuse, već šinske sisteme i ekološka vozila.
Newsmax se bavi temama, a ne pukim prenošenjem informacija. Informišemo, ali želimo i da objasnimo, analiziramo, istražimo. Osvrnućemo se na izazove i prilike s kojima se suočavamo, analizirajući kako se aktuelna dešavanja reflektuju na naš svakodnevni život. Kroz razgovore sa stručnjacima i akterima iz različitih oblasti, pružićemo dublji uvid u važne teme koje se tiču politike, ekonomije, obrazovanja i društvene pravde. Pridružite nam se u ovoj analizi i saznajte više o pitanjima koja su važna za sve nas.
vesti
01:00
PROZORI BALKANA (R)
Emisija kolažnog tipa koju čine prilozi naših dopisnika sa zanimljivim pričama iz čitave Srbije, ali i regiona Balkana. Teme nisu vezane za dnevne događaje već obrađuju zanimljive priče iz ugla običnog, malog čoveka, koje su karakteristične za različite krajeve.
specijal
01:30
PRESEK GODINE (R)
U „Preseku godine“ govore ličnosti koje su obeležili 2025-u, heroine i heroji koji su svojim delima pomogli velikim i malim sugrađanima i unapredili život zajednice. Oni su govorili, pokazivali, svirali ili igrali, što su zabeležile naše ekipe od Novog Sada do Gračanice, Čačka, Niša, Zaječara i drugih mesta širom zemlje.
specijal
02:30
TRAŽIM REČ (R)
Koliko je danas, reklo bi se mnogo više nego pre, potrebno da se radi na stabilnosti prosvetnih radnika? Zašto smo došli u situaciju da jedan ljudski gest profesora, cela Srbija slavi? Da li su profesori i dalje autoritet ili su izgubilu poziciju u društvu? Kako se oseća kada ulazi u učionicu?
specijal
04:00
SINTEZA (R)
Za emisiju "Tražim reč" govore profesori Natalija Bukvić, Marija Živković, Marina Panić i Andreja Pavlović i psiholog Alem Dedović.
specijal
05:00
DOKUMENTARNI PROGRAM-STROGO POVERLJIVO-1915 (R)
Godina 1915. – prelomni trenutak Prvog svetskog rata. Antanta i Centralne sile menjaju strategije, Turska ulazi u sukob, a Dardaneli postaju poprište jedne od ključnih operacija. Balkan potresaju političke krize, dok se srpska vojska, nakon povlačenja, oporavlja na ostrvu Vid. Uz osnivanje Jugoslovenskog odbora i Narodnog vijeća Srba, Hrvata i Slovenaca, rađaju se ideje o novoj budućnosti. U emisiji Strogo poverljivo: 1915. – otkrivamo godinu koja je promenila tok istorije.
Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova u Bečeju uhapsili su šesnaestogodišnjaka iz Bačkog Petrovog Sela, zbog postojanja osnova sumnje da je učinio tri krivična dela - ugrožavanje sigurnosti, uništenje i oštećenje tuđe stvari i ometanje službenog lica u vršenju službene dužnosti.
Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova u Beogradu, Policijske stanice Voždovac, u saradnji sa Drugim osnovnim javnim tužilaštvom u Beogradu, uhapsili su D. E. (26) zbog postojanja osnova sumnje da je izvršio krivična dela ugrožavanje sigurnosti i protivpravno lišenje slobode.
Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova u Novom Sadu uhapsili su M. M. (26) i D. K. (24) iz ovog grada, zbog postojanja osnova sumnje da su učinili krivično delo neovlašćena proizvodnja i stavljanje u promet opojnih droga, saopštila je Policijska uprava Novi Sad.
Predsednik Zoran Milanović oštro je kritikovao nabavku inostranog naoružanja, posebno kupovinu francuskih borbenih aviona, tvrdeći da su Francuzi Hrvatskoj prodali polovne avione, dok su Srbiji isporučili nove.
Početak 2026. godine građanima Srbije donosi novi talas poskupljenja koji pogađa kućne budžete. Više cene komunalnih usluga, energenata, poreza i akciza već su na snazi ili se očekuju do kraja godine. Vlast poručuje da je reč o usklađivanju sa inflacijom i evropskim standardima.
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević izjavila je da je podneto gotovo 600.000 prijava za upis bespravno izgrađenih objekata.
Izgradnja brze pruge Beograd-Budimpešta ulazi u foto-finiš. Koliko ćemo putovati, kakve nove veze se otvaraju i šta to konkretno znači za građane Srbije?
Srbija planira kupovinu dodatnih pet odsto akcija Naftne industrije Srbije (NIS), a Radojka Nikolić, urednica Biznis magazina, istakla je za Newsmax Balkans da povećanje vlasništva sa 30 na 35 odsto ne donosi suštinske promene u odlučivanju prema Zakonu o privrednim društvima.
Cene ugostiteljskih usluga u decembru prošle godine bile su za 6,9 odsto veće nego u istom mesecu 2024. godine, objavio je Republički zavod za statistiku.
Kompanija NIS ugovorila je uvoz prvih količina sirove nafte preko Jadranskog naftovoda (JANAF) za potrebe pančevačke rafinerije što će omogućiti ponovni početak proizvodnje u Rafineriji nafte Pančevo i objavio da se očekuje da prve količine budu isporučene tokom naredne nedelje. "
Od uplate za januar 2026. godine važe nove osnovice za plaćanje doprinosa za penzijsko osiguranje, koje su za 11,6 odsto veće u odnosu na prethodnu godinu, objavio je danas Republički fond za penzijsko i invalidsko osiguranje (PIO).
Narodna banka Srbije (NBS) je produžila primenu mere koja se odnosi na rok za vraćanje efektive bankama od javnog poštanskog operatora i ovlašćenih menjača na još 30 dana, zbog očuvanja stabilnosti menjačkog tržišta i obezbeđivanja kontinuiranog snabdevanja građana efektivnim stranim novcem.
Komentari (1)
Uroš
Ovo je stvarno mnogo para, a nema razvoja BG voza, tramvaja i trolejbusa. Beograd ne sme da se oslanja u tolikom procentu na autobuse, već šinske sisteme i ekološka vozila.
pre 2 nedelje
1 0 Odgovori