


U Nišu od danas besplatan gradski prevoz
Gradski prevoz u Nišu od 1. jula besplatan je za sve stanovnike i posetioce tog grada.
10:30Pre 95 d01.07.2025.
AutorNewsmax Balkans aplikaciju možete preuzeti sa Google Play i App Store-a.
Javno gradsko preduzeće Novi Sad prošlu godinu završilo je sa gubitkom od gotovo 813 miliona dinara, što je dvostruko više u odnosu na prethodnu. Gradske vlasti najavljaju nove subvencije i planove za modernizaciju. Građani, međutim, svakodnevno izražavaju nezadovoljstvo kvalitetom usluge.
Javno gradsko saobraćajno preduzeće Novi Sad završilo je prošlu godinu sa gubitkom od gotovo 813 miliona dinara, što je duplo više u odnosu na godinu ranije. Ukupan nepokriveni minus sada premašuje dve i po milijarde.
Revizor upozorava da je finansijska stabilnost preduzeća ozbiljno narušena, dok tehnička ispravnost vozila beleži pad od 15 procenata.
Gradski prevoz u Nišu od 1. jula besplatan je za sve stanovnike i posetioce tog grada.
10:30Pre 95 d01.07.2025.
AutorOdbornici Skupštine grada Beograda usvojili su izmene i dopune Odluke o javnom linijskom prevozu putnika na teritoriji grada Beograda kojim se za još godinu dana produžava rok za izbacivanje iz upotreba autobusa starijih od deset godina, a koji obavljaju linijski prevoz putnika.
17:55Pre 136 d20.05.2025.
AutorNovosadski studenti tokom noći i rano jutros blokirali su Gradsko saobraćajno preduzeće, a policija je oko 6.30 uklonila blokadu bez primene sile.
09:02Pre 175 d12.04.2025.
AutorU istom periodu broj putnika bio je manji za tri procenta od planiranog.
Novosađani se žale na red vožnje, negoduju to što prevoz u njihovom gradu nije besplatan, dok u prestonici jeste. Poseban problem je nedostatak rashladnih uređaja u autobusima.
"To je strašno. Kada se molite Bogu da ne dođe taj autobus ako idete, pogotovo u prigradska naselja, gde putovanje traje i do 35 do 40 minuta", rekla je za Newsmax Balkans jedna Novosađanka.
Druga navodi da autobusi kasne, da su stari, ponavlja da nemaju klimu.
"Vozimo se po ovako visokim temperaturama sa otvorenim prozorom", rekla je ona.
U toku 2024. rashodovano je 13 vozila, dok je planiranih investicija realizovano tek 23 procenta.
Iako cene karata nisu menjane, prihodi su niži od očekivanih, a iz budžeta je izdvojeno 1,9 milijardi za tekuće i dodatnih osam miliona za kapitalne subvencije.
"Veliki broj građana mi piše, velike su vrućine, jedan deo autobusa nema klimu i to je neprimereno za ovako jedan razvijen i ozbiljan grad. Ukupno imamo 265 autobusa, od toga je oko 110 novih, 110 autobusa je kupljeno za vreme ove vlasti, dakle više, skoro pola je kupljeno za vreme ove vlasti. Oni su svi opremljeni klimom i još deo je opremljen, deo nije", istakao je gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin.
Dodao je da sa GSP razgovara sa nekoliko potencijalnih firmi koje bi mogle u budućnosti da ponude što električne autobuse, što autobuse na gasni pogon.
"Planiram u budućnosti da obnovimo jedan veći deo flote autobusa, zato što smatramo apsolutno da Novi Sad i Novosađani zaslužuju da imaju klimu u autobusima, zaslužuju da imaju nove autobuse", istakao je Mićin.
U izveštaju preduzeća navodi se da su na gubitke uticale globalne cene goriva, delova i održavanja, ali i pad broja korisnika usluga, posebno onih koji kupuju mesečne karte.
Iz GSP poručuju da će uz podršku grada nastaviti da obavljaju delatnost bez prekida i da veruju da princip stalnosti poslovanja neće biti doveden u pitanje.
Javno gradsko saobraćajno preduzeće Novi Sad i dalje je preduzeće koje posluje sa najvećim gubicima u gradu, ali i preduzeće koje iz gradske kase dobija najviše sredstava - dve milijarde dinara.
I dok nezadovoljstvo korisnika raste, gradske vlasti uveravaju da će problem u narednom periodu biti rešen modernizacijom vozila.
Da li smo potcenili ulogu ličnog pratioca? Zašto je ova uloga neprocenjiva za dete, roditelja, ali i celo društvo? Koja deca i na koji način ostvaruju pravo na ličnog pratioca i ko se sve može ostvariti u ovoj ulozi punoj izazova?
11:13Pre 1 h04.10.2025.
AutorInspektor u Upravi za Vatrogasno-spasilačke jedinice Sektora za vanredne situacije Željko Grbić izjavio je da je vanredna situacija, usled vremenskih uslova u prethodnih nekoliko dana, proglašena u Arilju, Novoj Varoši, Ivanjici i Medveđi, navodeći i da je osam osoba u Crnoj Travi spaseno.
10:29Pre 2 h04.10.2025.
AutorMokar kolovoz, nepredviđeni zastoji, usporena vožnja i duže vreme putovanja pratiće vozače u većini krajeva Srbije, a zbog snežnih padavina tokom petka, odrona i popadalog drveća saobraćaj se na pojedinim prevojima odvija otežano u planinskim predelima, saopštio je Auto-moto savez Srbije (AMSS).
08:51Pre 4 h04.10.2025.
AutorDeca danas provode mnogo vremena na internetu, ali uz zabavu i druženje, sve češće se suočavaju i sa digitalnim nasiljem.
08:16Pre 4 h04.10.2025.
AutorU Srbiji će ujutro biti oblačno sa slabom kišom, u brdsko-planinskim predelima sa slabim snegom, dok se pre podne očekuje prestanak padavina, a od sredine dana i kratkotrajno razvedravanje sa zapada, saopštio je Republički hidrometeorološki zavod (RHMZ).
08:05Pre 4 h04.10.2025.
AutorJedna osoba je poginula, a četiri su povređene u saobraćajnoj nesreći koja se oko 20.55 sati dogodila u Rajkovcu kod Mladenovca.
23:29Pre 13 h03.10.2025.
AutorPetog oktobra navršava se 25 godina od događaja koji je označio prekretnicu u političkoj istoriji Srbije. Profesor Žarko Korać, nekadašnji potpredsednik vlade, u emisiji "GrađaNIN" podseća da taj datum predstavlja trenutak u kojem je društvo pokušalo da zaustavi svoj sunovrat.
22:04Pre 14 h03.10.2025.
AutorProfesori Gimnazije "Jovan Jovanović Zmaj" u Novom Sadu održali su jednosatni štrajk upozorenja na platou ispred Mašinske škole, a podržali su ih brojni građana koji se takođe protive odlukama direktora Radivoja P. Stojkovića, koje, po njihovoj oceni, vode ka gašenju te gimnazije.
21:52Pre 15 h03.10.2025.
AutorVozovi na pruzi Beograd-Bar ne saobraćaju od 17 časova jer je, kako Tanjug saznaje u Srbijavozu, oštećena kontaktna mreža na delu pruge Lastra-Slovačka.
21:28Pre 15 h03.10.2025.
Autor
Komentari (3)
Violeta
Bitno da je karta 100 din,gde su ti silni novci od karata sto ljudi kupuju,sto u busu sto mesecne,sto radnici dobijaju od firme,kako su u gubitku?
pre 2 meseca
1 0 OdgovoriMarko
Treba i češće kontrolisati karte, neki plate kartu možda deset puta (švercuju se) u godinu dana
pre 2 meseca
2 0 OdgovoriTadic M.
Ko su bili direktori? Ko su bili njihovi pomocnici? Ko je radio javne nabavke i kako? Ko je vodio finansije? Ko je sabotirao tehnicki sektor? Sve ce to jednog dana da se sazna, a zatim KAZNA!
pre 1 mesec
1 0 Odgovori