(VIDEO) GSP Novi Sad preduzeće s najvećim gubicima: Građani se žale na kvalitet usluge, vlast najavljuje modernizaciju

Javno gradsko saobraćajno preduzeće Novi Sad završilo je prošlu godinu sa gubitkom od gotovo 813 miliona dinara, što je duplo više u odnosu na godinu ranije. Ukupan nepokriveni minus sada premašuje dve i po milijarde.

Revizor upozorava da je finansijska stabilnost preduzeća ozbiljno narušena, dok tehnička ispravnost vozila beleži pad od 15 procenata.

U istom periodu broj putnika bio je manji za tri procenta od planiranog.

Novosađani se žale na red vožnje, negoduju to što prevoz u njihovom gradu nije besplatan, dok u prestonici jeste. Poseban problem je nedostatak rashladnih uređaja u autobusima.

"To je strašno. Kada se molite Bogu da ne dođe taj autobus ako idete, pogotovo u prigradska naselja, gde putovanje traje i do 35 do 40 minuta", rekla je za Newsmax Balkans jedna Novosađanka.

Druga navodi da autobusi kasne, da su stari, ponavlja da nemaju klimu.

"Vozimo se po ovako visokim temperaturama sa otvorenim prozorom", rekla je ona.

Gradonačelnik: Veliki broj građana mi piše

U toku 2024. rashodovano je 13 vozila, dok je planiranih investicija realizovano tek 23 procenta.

Iako cene karata nisu menjane, prihodi su niži od očekivanih, a iz budžeta je izdvojeno 1,9 milijardi za tekuće i dodatnih osam miliona za kapitalne subvencije.

"Veliki broj građana mi piše, velike su vrućine, jedan deo autobusa nema klimu i to je neprimereno za ovako jedan razvijen i ozbiljan grad. Ukupno imamo 265 autobusa, od toga je oko 110 novih, 110 autobusa je kupljeno za vreme ove vlasti, dakle više, skoro pola je kupljeno za vreme ove vlasti. Oni su svi opremljeni klimom i još deo je opremljen, deo nije", istakao je gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin.

Dodao je da sa GSP razgovara sa nekoliko potencijalnih firmi koje bi mogle u budućnosti da ponude što električne autobuse, što autobuse na gasni pogon.

"Planiram u budućnosti da obnovimo jedan veći deo flote autobusa, zato što smatramo apsolutno da Novi Sad i Novosađani zaslužuju da imaju klimu u autobusima, zaslužuju da imaju nove autobuse", istakao je Mićin.

GSP Novi Sad - preduzeće sa najvećim gubicima

U izveštaju preduzeća navodi se da su na gubitke uticale globalne cene goriva, delova i održavanja, ali i pad broja korisnika usluga, posebno onih koji kupuju mesečne karte.

Iz GSP poručuju da će uz podršku grada nastaviti da obavljaju delatnost bez prekida i da veruju da princip stalnosti poslovanja neće biti doveden u pitanje.

Printscreen: Newsmax Balkans

Javno gradsko saobraćajno preduzeće Novi Sad i dalje je preduzeće koje posluje sa najvećim gubicima u gradu, ali i preduzeće koje iz gradske kase dobija najviše sredstava - dve milijarde dinara.

I dok nezadovoljstvo korisnika raste, gradske vlasti uveravaju da će problem u narednom periodu biti rešen modernizacijom vozila.

Komentari (3)

Violeta

Bitno da je karta 100 din,gde su ti silni novci od karata sto ljudi kupuju,sto u busu sto mesecne,sto radnici dobijaju od firme,kako su u gubitku?

pre 9 meseci

1 0 Odgovori

Marko

Treba i češće kontrolisati karte, neki plate kartu možda deset puta (švercuju se) u godinu dana

pre 9 meseci

2 0 Odgovori

Tadic M.

Ko su bili direktori? Ko su bili njihovi pomocnici? Ko je radio javne nabavke i kako? Ko je vodio finansije? Ko je sabotirao tehnicki sektor? Sve ce to jednog dana da se sazna, a zatim KAZNA!

pre 9 meseci

1 0 Odgovori