Šapić najavio novogodišnje vaučere, prečišćivače u školama, engleski u vrtićima i - novi most do kraja 2026.
Nećemo odustati ni od jednog obećanog i najavljenog projekta. Pre svega, mislim na vaučere za Novu godinu, uvođenje prečišćivača za predškolske i obrazovne ustanove, kao i na uvođenje engleskog jezika u vrtićima, izjavio je u gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić.
Govoreći o vaučerima za Novu godinu, Šapić je na konferenciji za novinare u Starom gradu istakao da će oni biti deljeni onako kako je i ranije najavio.
"Raspisana je nabavka i očekujemo da će sve proći kao i prethodne dve godine. Vaučere će dobiti sva deca do 19 godina, zaključno sa četvrtom godinom srednje škole, kao i svi zaposleni u predškolskim i obrazovnim ustanovama Grada Beograda. Za ovu namenu su već obezbeđena sredstva", rekao je Šapić.
On je dodao da, kada je reč o prečišćivačima vazduha, zbog objektivnih okolnosti nije ispunjeno obećanje dato građanima.
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić očekuje da do kraja naredne i početkom 2026. godine imamo prve TBM mašine, takozvane "krtice", koje će kopati podzemne cevi kojima će prolaziti metro, a da će u međuvremenu početi da se rade stanice za metro, neke već do kraja 2025.
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić prisustvovao je komemorativnom skupu povodom 90. godišnjice smrti Kralja Aleksandra I Karađorđevića i tom prilikom istakao da će pokušati da realizuje preimenovanje Savske ulice u Bulevar kralja Aleksandra I Karađorđevića.
"Neke objektivne okolnosti su na to uticale, a onda i uvođenje privremene gradske uprave. Nabavka je ponovo raspisana i očekujem da će konačno da uspe, te da ćemo u 11.500 prostorija imati prečišćivače vazduha i da neće postojati nijedan prostor u kome borave beogradska deca, predškolci, osnovci i srednjoškolci, a da u njima nema ovaj uređaj. Važno je da nastavljamo i sa realizacijom ovog projekta i da od njega nećemo da odustanemo", istakao je gradonačelnik.
Kako kaže, neće odustati ni od projekta uvođenja engleskog jezika za predškolce, napomenuvši da je jedan kurs već realizovan prošle godine.
"Imali smo pomeranja i zbog zakona koji je takav da praktično neko sa 100.000 dinara može da vam pomeri i iskomplikuje proces za nekoliko meseci. Ovu nabavku smo raspisali, ako se ne varam, čim je završio sa radom privremeni organ, negde u junu, i ona još traje. Očekujemo da to bude gotovo za koji dan i da engleski za predškolce počne na onaj način kako je to bilo prošle godine. Ova nabavka je raspisana na dve godine, tako da očekujemo da onog trenutka kada bude završena, bar dve godine nećemo imati problema i da će engleski jezik nesmetano da se održava za sve beogradske predškolce koji se spremaju za polazak u školu", rekao je on.
Foto: Newsmax Balkans
Šapić je naglasio i da je završena isplata za 99 odsto đačke pomoći od 20.000 dinara.
"To je obavljeno u prvoj nedelji oktobra, onako kako sam i rekao i najavio, iako sam čitavog septembra čitao razne naslove i prozivanja. Dakle, bilo je onako kako smo i obećali, reč je o 36 miliona evra izdvojenih iz budžeta za 200.000 osnovaca. Oni koji nisu dobili ova sredstva, a ostalo ih je svega nekoliko stotina, jesu oni roditelji koji nisu validno ostavili svoje podatke u formularima, koje smo im vratili da ih ponovo popune. I oni će dobiti sredstva, tako da ih molim da se ponovo jave školi i pravilno ispoštuju proceduru. Ovo je prvi put da su sve beogradske porodice koje imaju školsku decu dobile ovoliki iznos, koji prevazilazi čak i novi komplet udžbenika", istakao je Šapić.
Most počinje da se radi u novembru
Gradonačelnik je najavio da će ozbiljan saobraćajni projekat biti predstavljen javnosti, čija je svrha bolja protočnost saobraćaja u Beogradu, tamo gde je to moguće.
"Tu se pre svega misli na Novi Beograd, zatim na dva bulevara koja idu paralelno sa Savom i Dunavom i jednim poluprstenom, za koji se nadamo da će postati prsten, a to je obilaznica oko centra grada. Dosta mera, odluka i radova. Započeli smo proširivanje ulica na Novom Beogradu, izgradnju kružnih tokova, ali ćemo sve projekte predstaviti tako da biste ih videli na način na koji ih mi vidimo, odnosno šta očekujemo u sledeće dve godine ako sve bude u redu i ako budemo u prilici da ih sprovedemo. Zatim se nadam da će i most, koji će krenuti da se radi u novembru, a u skladu sa informacijama koje imam, biti gotov krajem 2026, odnosno početkom 2027. godine", dodao je Šapić, naglasivši da će to biti revolucionarna stvar što se tiče saobraćaja u Beogradu.
Beoinfo
Prema njegovim rečima, radi se o nečemu što do sada niko nije sproveo, te da će ta rešenja značajno rasteretiti saobraćaj, pre svega na Novom Beogradu i uz obale reka.
"Govorimo o stotinama hiljada ljudi koji na dnevnom nivou pređu sa jedne strane reke na drugu i vrate se. Tu potencijal imamo. Nažalost, u centru grada potencijal za širenja nemamo. Čujem neke koji kažu kako bi oni to lako rešili, tako što bi samo otvorili jednu traku za autobus. Samo nismo čuli kako bi otvorili traku za autobus tamo gde nema mesta za to", pojasnio je Šapić.
"Građani će birati mostove"
On je naveo da se na tom projektu radi već dugo, te da će biti i novih saobraćajnih rešenja, promena nekih ulica, a kada studija bude završena biće predstavljena javnosti.
"Predstavićemo je javnosti i obavezaćemo se na određeni vremenski period do kada ona treba da bude sprovedena. Mislim da to ima malo gradova na svetu - u Evropi mislim da nema nijedan grad, a to je da ćete moći da idete do same reke i da onda odlučujete, koji ćete most da pređete. Nećete morati ranije da donosite odluku. Moći ćete paralelno sa rekom da obilazite grad i sa jedne i sa druge strane, čime ćemo stvoriti protočnost saobraćaja daleko veću, nego što je ona danas. Na ovaj način ćemo pokušati da nađemo rešenja i da u sledećih nekoliko godina, što se saobraćaja tiče, rasteretimo Beograd dok ne dobijemo metro", zaključio je Šapić.
Prikazuje karusel dnevnih objava i najnovijih vesti, sagledanih iz svih uglova. Spoj popularnih priča i najvažnijih vesti koje ostaju vidiljive danima, često inspirisana glavnim događajem dana ili nedelje.
specijal
03:00
TRAŽIM REČ (R)
Da li je ignorisanje jednako opasno kao otvoreno ponižavanje? Kako prepoznati “tihi mobing” i da li je upravo ova vrsta pritiska „najopasnija” zato što je teško dokazati? Zašto žrtve “tihog mobinga” ćute? Koliko je težak put do pravde? Za emisiju “Tražim reč” govore psihološkinja Biljana Ćulafić, bivša savetnica u Republičkoj agenciji za mirno rešavanje radnih sporova Olga Kićanović i žrtva “tihog mobinga” Ivana Trajković.
specijal
04:00
GrađaНИН (R)
U novom izdanju emisije GradjaNIN govorimo o četvrt veka od čuvenog 5. oktobra. Šta bi bilo da je bilo 6. oktobra, ali i šta bi bilo da nije bilo ni petog? I gde smo danas? Odgovore tražimo od profesora Žarka Koraća, bivšeg potpredsednika Vlade Srbije. U drugom delu vojnopolitički komentator Ivan Miletić govoriće o mističnim obukama i hapšenjima ljudi koji su u Srbiji pripremani za izazivanje haosa u inostranstvu.
specijal
05:00
NEWSMAX USA-TOP STORY (R)
Prikazuje karusel dnevnih objava i najnovijih vesti, sagledanih iz svih uglova. Spoj popularnih priča i najvažnijih vesti koje ostaju vidiljive danima, često inspirisana glavnim događajem dana ili nedelje.
specijal
06:00
PORTAL (R)
"Portal" - emisija koja vas uvodi u planetarna zbivanja. Ne propustite analize, intervjue i događaje koji oblikuju tok istorije. "Portal" je vaš prolaz u svet.
specijal
06:30
PROZORI BALKANA (R)
Emisija kolažnog tipa koju čine prilozi naših dopisnika sa zanimljivim pričama iz čitave Srbije, ali i regiona Balkana. Teme nisu vezane za dnevne događaje već obrađuju zanimljive priče iz ugla običnog, malog čoveka, koje su karakteristične za različite krajeve.
Specijalno policijsko odeljenje (SPO) privelo je bivšeg oficira policije Draga Spičanovića i biznismena Aleksandra Mijajlovića, a uhapšeni su i bivši funkcioner policije Milovan Pavicević, policajac Vladan Lazović, kao i tužiteljka Andrijana Nastić.
Ministarstvo unutrašnjih poslova obavestilo je građane da od 12. oktobra počinje postepena primena novog Sistema ulaska/izlaska (Entry/Exit System - EES) Evropske unije, ali da će do 10. aprila pasoši i dalje svima biti pečatirani.
Veliko nevreme praćeno obilnim i vlažnim snegom, koje je zahvatilo brdsko-planinske predele Srbije, izazvalo je veći broj kvarova na distributivnoj mreži električne energije, a na području Niša i Kraljeva u ovom trenutku oko 50.000 korisnika nema struju, saopštava Elektrodistribucija Srbije (EDS).
Više škola u Srbiji dobilo je dojave o bombama. Dve najveće novopazarske osnovne škole, dobile su tokom jutra mejl o postavljenoj bombi, a dojave su stigle i pojedinim školama u Beogradu, Novom Sadu, Prijepolju, Novoj Varoši, Vranju, Somboru, Nišu...
Petog oktobra navršava se 25 godina od događaja koji je označio prekretnicu u političkoj istoriji Srbije. Profesor Žarko Korać, nekadašnji potpredsednik vlade, u emisiji "GrađaNIN" podseća da taj datum predstavlja trenutak u kojem je društvo pokušalo da zaustavi svoj sunovrat.
Profesori Gimnazije "Jovan Jovanović Zmaj" u Novom Sadu održali su jednosatni štrajk upozorenja na platou ispred Mašinske škole, a podržali su ih brojni građana koji se takođe protive odlukama direktora Radivoja P. Stojkovića, koje, po njihovoj oceni, vode ka gašenju te gimnazije.
Vozovi na pruzi Beograd-Bar ne saobraćaju od 17 časova jer je, kako Tanjug saznaje u Srbijavozu, oštećena kontaktna mreža na delu pruge Lastra-Slovačka.
Građani i studenti okupili su se ispred Narodnog pozorišta u Beogradu u znak podrške ansamblu Drame tog teatra povodom stupanja na snagu pravilnika koji zaposlenima zabranjuje javno iskazivanje političkih stavova.
Viši sud u Beogradu odredio je pritvor do 30 dana Nemanji M. i Darku L. osumnjičenim da su učesvovali u pucnjavi u beogradskom naselju Višnjička banja 30. septembra, kada je jedna osoba nastradala, a četiri su ranjene.
Više javno tužilaštvo u Čačku saopštilo je da je identifikovano pet počinilaca krivičnog dela Nasilničko ponašanje na sportskoj priredbi ili javnom skupu u saizvršilaštvu, na protestima održanim u Čačku 28. septembra prilikom fizičkog obračunavanja učesnika skupova za i protiv blokada.
Stanovnici Zaječara već mesec dana nemaju javni gradski prevoz. Stanovnici prigradskih naselja, učenici, penzioneri i svi oni koji nemaju sopstveni automobil, primorani su da koriste taksi.
Komentari (0)