Kako nafta stiže do Srbije: Ključna arterija bio Jadranski naftovod, Rafinerija Pančevo "kičma snabdevanja"
Glavna tema u četvrtak bila je odluka Vašingtona da Naftnoj industriji Srbije (NIS) uvede sankcije. Danas je glavno pitanje kako uopšte nafta stiže do Srbije - koji su glavni, a koji alternativni pravci.
Geografski, Srbija je udaljena od morskih luka, pa svaka kap uvezene nafte mora da pređe dug put do rafinerije u Pančevu.
Ključna arterija tog sistema već preko pola veka je Jadranski naftovod – JANAF. On počinje u Hrvatskoj u luci Omišalj, gde tankeri istovaraju sirovu naftu, najčešće iz Iraka i zemalja Persijskog zaliva. Odatle, nafta prolazi kroz Hrvatsku, preko Siska, Slavonskog Broda i Vukovara, sve do Novog Sada i Pančeva.
Mađarski MOL saopštio je povodom uvođenja američkih sankcija NIS-u da čini sve da isporuči dovoljne količine goriva našoj zemlji i poručio da Srbija može da računa na pravo partnerstvo te kompanije.
Ambasador Rusije u Srbiji Aleksandar Bocan-Harčenko izjavio je da je ambasada u stalnom kontaktu sa rukovodstvom Naftne industrije Srbije (NIS) i istakao da je kompanija dobro pripremljena za ovu situaciju, kao i da Rusija neće okrenuti leđa Srbiji.
Profesor Ekonomskog fakulteta Ljubodrag Savić izjavio je za Newsmax Balkans da su reči predsednika Srbije Aleksandra Vučića o sankcijma NIS "ozbiljno upozorenje", ali, dodao je da izlaz ipak postoji, iako će put do rešenja biti težak.
Decenijama je JANAF bio jedina ruta kojom je rafinerija Pančevo dobijala sirovinu.
Tim putem je obezbeđivano čak 70 odsto dizela i 85 procenata benzina koji se troše u Srbiji. Samo tokom 2023. i 2024. godine, više od šest miliona barela nafte stiglo je u Pančevo upravo ovom trasom.
Transport nafte Dunavom
Alternativni putevi za dopremu sirove nafte do Srbije su ograničeni.
Postoji mogućnost transporta nafte Dunavom. Na papiru, Dunav izgleda kao logična alternativa. Ideja je da se nafta doprema tanker-baržama iz crnomorskih luka, najčešće iz rumunske Konstance, gde postoje terminali povezani s međunarodnim naftovodima.
Od Konstance do Pančeva, put rekom traje oko pet do sedam dana, ali problem je u kapacitetu i ceni. Uz to, Dunav nije plovan tokom čitave godine, a svaka promena vodostaja ili led prekidaju isporuku.
Printscreen: Newsmax Balkans
Druga opcija su železničke cisterne. Prema tehničkim proračunima, jedan voz sa 40 cisterni nosi oko 2.000 tona nafte.
Da bi se obezbedila dnevna potrošnja rafinerije, trebalo bi šest do sedam vozova svakog dana koji bi prelazili granicu – iz na primer Mađarske ili Rumunije.
Kamionske cisterne - najskuplji način dopreme
Treća opcija su kamionske cisterne – ali to je najsporiji i najskuplji način dopreme. Jedna cisterna nosi oko 30.000 litara, dok rafineriji treba više od 20 miliona litara dnevno – što bi značilo više od 600 kamiona dnevno.
Zbog troškova, vremena i gužvi na granicama, kamionski transport je neodrživ za sirovu naftu i koristi se samo za gotove derivate iz okolnih zemalja.
Zato je JANAF do sada predstavljao pravu "naftnu aortu" Srbije – najisplativiju i najpouzdaniju rutu koja je snabdevala rafineriju. Od četvrtka, nakon isteka američke licence, JANAF je obustavio isporuke sirove nafte NIS i time je glavna naftna arterija Srbije presečena.
Srbija ima domaću proizvodnju, ali ona pokriva tek oko 20 odsto potreba. Ostatak mora da se uveze. Zato se sada razmatraju dve opcije: prva – uvoz gotovih derivata iz okolnih zemalja - Mađarske, Rumunije, Grčke, i druga – novi naftovod ka Mađarskoj, koji bi nas povezao sa njihovim sistemom "Družba".
Vreme ističe, a ovo su rešenja koja zahtevaju mesece, a ne dane.
Ključna tačka - Pančevo
Rafinerija Pančevo je jedina velika rafinerija u zemlji i kičma snabdevanja. Tamo se sirova nafta prerađuje u derivate- benzin, dizel, avio-gorivo, tečni naftni gas.
Kada derivati izađu iz rafinerije, idu u skladište i distributivne centre.
Ključne tačka je Pančevo kao polazno čvorište, zatim Novi Sad, Smederevo, Niš i Požega. Odavde cisternama i železnicom gorivo ide ka pumpama širom Srbije.
Printscreen: Newsmax Balkans
Kada već govorimo o pumpama, NIS upravlja mrežom od oko 400 stanica pod brendovima "NIS Petrol" i "Gazprom", ali i ostali distributeri, kao što su Knez Petrol, Lukoil, MOL, OMV snabdevaju se delom iz NIS-ove rafinerije, a delom iz uvoza.
Vlast tvrdi da je NIS obezbedio dovoljne zalihe sirove nafte kako bi rafinerija Pančevo mogla da radi još nekoliko nedelja.
Vreme ističe
Možda skladišta jesu puna, ali vreme ističe.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić poručuje da bez novih isporuka rafinerija može da prerađuje do početka novembra, nakon čega bi mogla da stane, a da postojeće zalihe derivata mogu pokriti potražnju do kraja godine
Ako se dotok sirove nafte ne obnovi ili ne pronađe nova ruta, rafinerija Pančevo mogla bi da stane, a Srbija se suoči sa ozbiljnim rizikom nestašica.
Šta danas donosi pobedu na tržištu ili na izborima - bolji proizvod, bolja organizacja ili bolja poruka biračima? Da li su pored vojnih stratega u oružanim sukobima širom planete jednako važni i PR timovi? Da li globalni PR već kontroliše veštačka inteligencija? Odgovore tražimo od Predraga Vujovića, eksperta za odnose sa javnošću.
specijal
17:00
INFORMATIVNA EMISIJA-VESTI
Najvažnije vesti dana iz zemlje, regiona i sveta. Kratko, jasno i provereno.
vesti
17:10
STAV REGIONA
Na dve farme u Bijelom Polju uginulo je 18.000 živine zaražene ptičijim gripom, a onda zakopano na nelegalnoj deponiji - da li je opravdan strah od zaraze? Zloupotreba bolovanja u S. Makedoniji. Svaki peti policajac koji je prošle godine bio na bolovanju, nije bio bolestan - pokazala je kontrola Fonda za zdravstveno osiguranje. Nagli skok cena goriva, osnovnih životnih namirnica i inflacija kao posledica rata u Iranu. Ko štiti potrošače u BIH, šta rade inspekcije dok cene "divljaju"?
specijal
18:00
INFORMATIVNA EMISIJA-PRESEK
Newsmax se bavi temama, a ne pukim prenošenjem informacija. Informišemo, ali želimo i da objasnimo, analiziramo, istražimo. Osvrnućemo se na izazove i prilike s kojima se suočavamo, analizirajući kako se aktuelna dešavanja reflektuju na naš svakodnevni život. Kroz razgovore sa stručnjacima i akterima iz različitih oblasti, pružićemo dublji uvid u važne teme koje se tiču politike, ekonomije, obrazovanja i društvene pravde. Pridružite nam se u ovoj analizi i saznajte više o pitanjima koja su važna za sve nas.
vesti
19:00
STAV DANA
I ranije je NATO umeo da preduzme samostalne oružane akcije protiv nekih zemalja, ali je napad na Saveznu Republiku Jugoslaviju bila prva velika kampanja protiv jedne suverene zemlje i članice Ujedinjenih nacija bez odobrenja Saveta bezbednosti. To je, kako su tvrdili ili obećavali čelnici Severoatlantske alijanse bio presedan, što znači, samo ovaj put, nikako pravilo. Ali onda su presedani počeli da se ređaju: Irak 2003, Libija 2011... da bi se danas formulacija o “flagrantnom kršenju” ili sumraku međunarodnog prava počela da se čuje sa raznih strana. Gost Stava dana istoričar Čedomir Antić, a uključimo će i diplomatu iz Podgorice Miodraga Lekića koji je te 1999.godine bio jugoslovenski ambassador u Italiji.
specijal
21:00
DOKUMENTARNI PROGRAM-DEKADE-RADIO AMATERI PROTIV NATO-A
Početak bombardovanja Savezne republike Jugoslavije 1999. godine obeležila je aktivnost jedne od najmasovnijih amaterskih organizacija na planeti. Bili su to radio amateri koji su postali borci iz senke, oni koji su upozoravali građane Srbije odakle dolazi napad i preko radio veza otkrivali komunikacije NATO pilota. Nova epizoda DEKADA kroz svedočenja samih radio amatera otkriva na koji način su se organizovali, kako su komunicirali, ali i to koliko su im radio amateri iz celog sveta, prijatelji od Španije, preko Slovenije i Hrvatske, do Bugarske i Rumunije pomagali u toj borbi.
Blokade granica Bosne i Hercegovine sa Evropskom unijom zvanično su zaustavljene. Sa druge strane, policija u Crnoj Gori i Republici Srpskoj zabranila je prevoznicima da blokiraju granične prelaze.
Protiv Nišlije M. Ž. (38) policija je podnela krivičnu prijavu zbog sumnje da je sa gradilišta u Nišu ukrao 66 klima-uređaja, saopšteno je iz Policijske uprave Niš.
Eksplozivna naprava nešto posle šest časova bačena je na teretanu u Zemunu, koja se nalazi u prizemlju stambene zgrade, nezvanično saznaje portal Newsmax Balkans.
Zakazivanje termina za testiranje i upis dece u prvi razred osnovne škole počinje danas na portalu eUprava, a roditeljima će usluga biti dostupna do 31. maja. Upis u prvi razred, prema školskom kalendaru koji je objavilo Ministarstvo prosvete, počinje 1. aprila i trajaće do 31. maja.
Najskuplji benzin od 95 oktana na prostoru bivše SFRJ toči se na benzinskim pumpama u Hrvatskoj, dok je cena evrodizela najviša u Srbiji, pokazuje uporedna analiza novih cena goriva koju je uradio portal Newsmax Balkans.
Generalni direktor Telekoma Srbija Vladimir Lučić otvorio je baznu stanicu Telekoma u selu Valevac kod Knjaževaca i istakao da je cilj da se sva mesta u Srbiji pokriju kvalitetnim signalom mobilne mreže i internetom.
Ministarka rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović obišla je više benzinskih pumpi između Beograda i Smederevske Palanke, poručivši da je snabdevenost na malim i velikim pumpama redovna i da se ne stvaraju redovi, saopšteno je iz tog resora.
Vlada Srbije produžila je za još 150 dana Uredbu o ograničenju visine cena derivata nafte kojom se propisuje način utvrđivanja najviših maloprodajnih cena za evrodizel i benzin evro premijum BMB 95.
Direktor Instituta za nuklearne nauke "Vinča" Slavko Dimović izjavio je da bi Srbija do 2040. godine mogla da dobije prvu nuklearnu elektranu, što bi osiguralo energetski suverenitet i čistiji vazduh.
Njujorška investiciona banka Goldman Saks očekuje da će Evropska centralna banka (ECB) u aprilu i junu podići kamatne stope za po 25 baznih poena, navodi se u saopštenju.
U jeku globalne energetske krize, Srbija smanjuje akcize kako bi ublažila rast cena goriva, dok poseta Abu Dabiju otvara prostor za partnerstvo sa ADNOK. Urednica "Biznisa" Radojka Nikolić ističe da je rešavanje statusa NIS uz OFAK ključno za stabilnost tržišta.
Vrednost tržišta nekretnina u Srbiji u četvrtom kvartalu 2025. godine porasla je za devet odsto, a broj transakcija beleži rast od 6,9 odsto u odnosu na isti period prethodne godine.
Komentari (1)
Sveti Sava
Srbija,po ko zna loji put na raskrsnici,potrebno je mnogo pameti i dogovora za prezivljavanje....
pre 5 meseci
1 0 Odgovori