Greška ili izazov na društvenim mrežama: Koji su razlozi vožnje u suprotnom smeru

Samo u poslednjih nedelju dana, prema zvaničnim podacima, dogodilo se 663 saobraćajnih udesa u kojima je poginulo 12 ljudi. I da sve bude gore, od početka nedelje čak šestoro je vozilo putnička kola ili čak kamione suprotnim smerom pa i na auto-putu.

Sve nas najviše brine kako se to događa, zašto i da li je uopšte moguće sprečiti. 

Milan Ilić iz Agencije za bezbednost saobraćaja rekao je za Newsmax Balkans da se mogu tražiti objašnjenja, ali da ne postoje jasni dokazi da su ovi događaji posledica uticaja društvenih mreža.

"Određeni obrasci se mogu popularizovati"

Naveo je da se određeni obrasci ponašanja u javnosti mogu popularizovati, što kod pojedinih, posebno labilnijih osoba, može dovesti do sličnih reakcija.

"Ono što je najverovatnije jeste da su u pitanju slučajni događaji, odnosno greške. Događaji koji su se klasterski u ovom vremenskom periodu grupisali. Dolazimo do zaključka da je možda slučajno jer su se događaji desili na različitim putevima, a u pitanju su i različite kategorije vozila, drugi vozači. U ovom momentu tako posmatramo ove događaje", dodao je naš sagovornik.

Printscreen: Newsmax BalkansMilan Ilić

Građani uglavnom smatraju da je reč o nasilničkoj vožnji, a ne o trendu na društvenim mrežama.

Važno je znati proceduru 

Ipak, iako većina smatra da je nemoguće promašiti pravac, savetnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Milan Ilić ističe da je u takvim situacijama važno poznavati odgovarajuću proceduru.

Milan Ilić je objasnio da u slučaju zaustavljanja ili problema na putu vozač treba da vozilo pomeri na bezbedno mesto, što dalje od kolovoza, uključi sva četiri pokazivača pravca, napusti vozilo i obuče svetloodbojni prsluk.

"Nikako ne voziti, a pogotovo ne većom brzinom, kako bi se pokušalo isključiti sa tog dela puta", naglasio je on.

Advokat Milenko Milisavljević poručio je u emisiji Otvori oči da se sa ovom vrstom problema suočavaju i druge evropske zemlje.

Printscreen: Newsmax BalkansMilenko Milisavljević

Studije sprovedene u Nemačkoj pokazuju da oko 20 odsto počinilaca ovog dela čine građani stariji od 75 godina. Holandska studija, s druge strane, ukazuje da je trećina počinilaca bila pod uticajem alkohola ili opojnih droga, dok je treći najčešći uzrok nenameran pogrešan izbor puta.

"Nemci predlažu vrlo stroge mere. Takozvane bodlje. Bodlje ne oštećuju auto kada idete u dobro smeru, a ako krenete u lošem smeru one izbuše gume. Rešenje koje jako puno košta, ali ništa nije skupo kada su u pitanju ljudski životi", rekao je Milisavljević.

Sankcije postoje, ali, prema rečima stručnjaka, nisu dovoljne. Ukoliko vas policija zatekne u vožnji suprotnim smerom, možete dobiti novčanu kaznu od 120.000 do 140.000 dinara, 15 kaznenih poena i zabranu upravljanja motornim vozilom u trajanju od devet meseci.

Razmatraju se i strože kazne, a za sada saobraćajna policija prati ovakve slučajeve putem društvenih mreža, mejlova i nadzornih kamera, dok Agencija za bezbednost saobraćaja priprema upitnik kroz koji će građani, odgovarajući na pet pitanja, moći da ukažu na uočene nedostatke.

Komentari (0)