Sve je počelo kada su saobraćajne vlasti u Norveškoj pre mesec dana otkrile da autobusi brenda Yutong imaju opciju za OTA (over the air, putem interneta ili bežične mreže) za nadogradnje softvera i nadzor sistema u vozilu.
Ovakvi sistemi su relativno česti u novim vozilima mnogih proizvođača uključujući i evropske, ali Norveške vlasti smatraju da se u nekim slučajevima ovakvi sistemi mogu iskoristiti i za gašenje samih autobusa, čime bi oni praktično postali neupotrebljivi.
Do sada nije poznat slučaj da se ovako nešto desilo kod bilo kod prevoznika u svetu koji koristi Yutong ili slične autobuse iz Kine, ali su i danske vlasti, nakon norveških, izrazile svoju zabrinutost. Sam sistem u autobusima ima standardne SIM kartice za mobilni internet putem kojih može da komunicira sa serverima proizvođača.
Stručnjaci napominju da nije jasno zašto se odjednom pojavila zabrinutost vlada evropskih država o ovim sistemima, budući da većina novih električnih automobila praktično svih proizvođača ima slične sisteme, te slobodno saobraćaju u velikom broju zemalja širom sveta.
Sama kompanija Yutong negira bilo kakve nepravilnosti, navodeći da "njihova vozila ispunjavaju sve evropske propise, te da se ovaj sistem koristi samo za udaljenu dijagnostiku vozila". Ipak, prethodnih dana su i britanske vlasti naložile nacionalnom Centru za sajber bezbednost (NCCS) da proveri ovakve navode, budući da na ulicama u Ujedinjenom kraljevstvu saobraća oko 700 Yutong autobusa.
Analitičari, pak, navode da je u pitanju nastavak rata oko čipova između EU i Kine, koji se prvo ispoljio oko kinesko-holandskog proizvođača Nexperia.
Stručnjaci navode i da je nejasna zabrinutost oko kineskih sistema u vozilima, budući da Nexperia čipove u svojim automobilima koriste BMW, Stellantis (Fiat, Citroen, Peugeot i Jeep), Mercedes, te cela Volkswagen grupa, što je godišnje preko 18 miliona novih vozila.
Sami Nexperia čipovi se koriste za sisteme bezbednosti, poput vazdušnih jastuka, svetala, kontrole rada elektro motora te sistema za zabavu i na navigaciju (infotaiment). Neka od luksuznih vozila koriste ove čipove i unutar ADAS sistema za autonomnu vožnju.
Preuzmite Newsmax Balkans aplikaciju:
Pratite nas na društvenim mrežama:
Komentari (0)